十萬元家轎這么多，該怎么選擇，何為最高性價比車型呢？我們這次推薦的車型基本上在全國上市都有一定時間，都屬于緊湊型家轎，無論是空間還是價格以及舒適度上相信都會令普通消費者滿意的，這幾個車型分別是，現(xiàn)代伊蘭特，海馬福美來2代，別克凱越，奇瑞A516,起亞賽拉圖，東風日產(chǎn)騏達，比亞迪F3，中華駿捷。

　　一、車型售價

　　為了便于對比，我們挑選出這款車型中最低價格的代表產(chǎn)品或者是舒適型級別的車型加以比較；目前伊蘭特手動最低版本售價是8.78萬。福美來2代手動標準型售價是8.38萬元，凱越1.6手動舒適型售價是9.68萬。A516舒適型價格是77777元，起亞賽拉圖手動最低版本是8.88萬元,騏達手動版本價格是9.88萬元起價。比亞迪F3舒適型售價是7.68萬元，中華駿捷1.6手動舒適型是8.98萬，以上價格均為大城市二級經(jīng)銷商實際價格，除了中華駿捷以外，其他車型都比廠家或4S定價要優(yōu)惠不少。而因為產(chǎn)能問題，中華駿捷提車一直比較困難，所以加價2000到5000的事情也時有發(fā)生。

伊蘭特外觀

　　從以上十萬左右的家轎對比中，我們可以發(fā)現(xiàn)新三樣目前價格都比以前有了較多實惠，伊蘭特和福美來2代甚至分別掉下了9萬元大關。同樣作為韓國車的賽拉圖也不甘示弱，現(xiàn)在的價格緊逼伊蘭特。福美來2代通過采購新發(fā)動機不僅擺脫了馬自達的發(fā)動機供應控制，而且創(chuàng)造了新三樣中最低的售價。

　　比亞迪F3和奇瑞A516都算是自主品牌中的新星，價格相差都不大，但因為自主品牌聲譽問題，他們的銷量還是趕不上新三樣和合資品牌。駿捷恐怕最大的問題不是在于價格，而是在于產(chǎn)能，限于產(chǎn)能，駿捷的銷售往往有心無力，人家等車過春節(jié)，現(xiàn)在的產(chǎn)量恐怕遠遠不夠。凱越和騏達保有量和銷售數(shù)量都不算低，但在新一輪價格戰(zhàn)中，他們卻不是強者。

　　目前分析綜合看來，伊蘭特、福美來2代以及賽拉圖恐怕是年末價格戰(zhàn)中的佼佼者，畢竟他們的品牌和降價是有目共睹，品牌這個東西最大的好處就是留存在人們記憶中，并左右大多數(shù)人的購買決定。

　　車型售價競爭力評分：伊蘭特9分，福美來2代8分，駿捷7分，賽拉圖7分，A516也是7分，F(xiàn)3打7分，凱越6分，騏達5分。

　　二、外觀及空間

　　伊蘭特最吸引人的設計還是個性化的車頭前臉，經(jīng)過改良設計的前燈組合炫耀出高科技的黑亮聚光玻璃框和透明鏡，似一對直視前方的眼睛炯炯有神。

　　由于設計原因，伊蘭特內(nèi)部空間并不感覺有多寬敞，2610MM的軸距和1725MM的車身寬度，在同類型中尚屬標準，對于正常的成年人來說，5個人的空間是得到了充分保證，但要想坐得太舒服，恐怕在目前這個級別車型上是很難保證的，雖然車高只有1425MM，所幸的頭部空間仍然比較充分。

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