根據(jù)地理位置的不同，汽車品牌也分為系別，比如德國(guó)品牌就稱為德系，日本品牌便是日系，因?yàn)楦飨刀加衅湎鄳?yīng)的支持者，于是那些鐵桿支持者經(jīng)常被稱作“德托”、“日托”等等。“德托”最常掛在嘴邊的話就是，德國(guó)車安全、車身穩(wěn)底盤扎實(shí)、科技含量高；而“日托”的口頭禪則是：省油、內(nèi)飾精湛等等，當(dāng)然今天這里并不討論誰(shuí)的觀點(diǎn)正確，而是一個(gè)年終的導(dǎo)購(gòu)大全，而本篇的主角就是德系車。

　　德系車在國(guó)內(nèi)最重要的代表就是南北大眾，以及最近迅速崛起的長(zhǎng)安福特，此外高端市場(chǎng)三大品牌：奔馳、寶馬、奧迪也都來自德國(guó)。

　　經(jīng)濟(jì)型轎車

　　推薦車型一：上海大眾-Polo勁情/勁取

　　售價(jià)：9.38-13.58萬(wàn)元

　　在外型上，POLO勁情、POLO勁取繼承了上一代POLO圓潤(rùn)的造型風(fēng)格基礎(chǔ)上，線條處理更加利落、成熟，整體氣質(zhì)強(qiáng)悍、干練、動(dòng)感十足。與此同時(shí)，POLO勁情、POLO勁取還換上了全新為其匹配、開發(fā)的16V-HLD智能邏輯控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括1.4L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，為追求更好的駕駛樂趣的人群提供了全新駕乘感受。除了全新的外形和更優(yōu)的動(dòng)力性能外，POLO勁情、POLO勁取更多人性化的設(shè)計(jì)也讓人徹底改變了對(duì)德國(guó)車內(nèi)飾嚴(yán)謹(jǐn)有余、舒適不足的印象。例如六檔手自一體變速箱、ABS+EBD +CBC+MSR、帶MP3播放的多功能音響系統(tǒng)、Climatic 變排量智能溫控空調(diào)、防眩目?jī)?nèi)后視鏡；大燈未關(guān)報(bào)警、獨(dú)有的卡片插槽、綠色隔熱玻璃、倒車?yán)走_(dá)、可伸縮杯托、集成于外后視鏡的側(cè)面轉(zhuǎn)向燈(電動(dòng)可調(diào)，可加熱)、中央集控門鎖等人性化裝備一應(yīng)俱全。此外，更具優(yōu)勢(shì)的頭部空間、腿部空間以及多元化的空間組合更大大增加了POLO勁情、POLO勁取的時(shí)尚感和駕乘舒適性。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新Polo兩廂和三廂擁有了各自全新的名字，是因?yàn)樗鼈冡槍?duì)不同的群體，相比老Polo，新Polo在外觀方面的改動(dòng)較大，具備了較多的陽(yáng)剛氣息，得到了普遍男性消費(fèi)者的肯定。在配置方面，新Polo同樣更加豐富和人性化，應(yīng)該說，這是一款非常成功的作品。

　　推薦車型二：上海大眾-高爾

　　售價(jià)：7.53-8.88萬(wàn)元

　　GOL是上海大眾從巴西引進(jìn)的一款經(jīng)濟(jì)型轎車，是上海大眾推出的中國(guó)第一款兩門轎車，裝備1.6L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率64Kw。GOL在巴西享有“國(guó)民車”的美譽(yù)，連續(xù)16年保持巴西銷量冠軍的地位。2001年GOL在巴西的銷量為192326輛，市場(chǎng)占有率為20.5%，且該年度GOL總產(chǎn)量超過340萬(wàn)輛，創(chuàng)造了新的吉尼斯世界記錄

　　編輯點(diǎn)評(píng)：高爾可能是目前市場(chǎng)上能夠買到的最便宜的德系車之一，終端市場(chǎng)實(shí)際最低售價(jià)僅在6萬(wàn)元左右。如果您的目標(biāo)僅僅是一款便宜耐用的德系車的話，那么高爾會(huì)是很好的選擇。高爾分為三門和五門兩種車型，三門版前衛(wèi)時(shí)尚，非常適合單身年輕消費(fèi)者，而五門版則更適合年輕家庭用戶。

　　中級(jí)轎車

　　推薦車型一：一汽大眾-速騰

　　售價(jià)：14.98-21.68萬(wàn)元

　　Sagitar速騰是以大眾公司在北美地區(qū)銷售的第五代jetta為原型開發(fā)的一款面向中國(guó)市場(chǎng)的全新中級(jí)轎車�；�于大眾公司新一代PQ35底盤開發(fā)的Sagitar速騰，在車身尺寸、配置、制造工藝、技術(shù)含量上全面超越了上一代車型。 它采用德國(guó)大眾全新的設(shè)計(jì)理念，內(nèi)在沉穩(wěn)、外形時(shí)尚。它以“德系高性能轎車”為產(chǎn)品定位，以“生為強(qiáng)者”為品牌個(gè)性。 速騰擁有卓越的安全性、超凡的動(dòng)力和操控性以及沉穩(wěn)而時(shí)尚的外形三大顯著特征，無(wú)論是制造工藝，設(shè)計(jì)理念，還是安全性、動(dòng)力操控等方面都領(lǐng)先于同級(jí)車型，諸多技術(shù)細(xì)節(jié)甚至達(dá)到了豪華車的水準(zhǔn)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在上海大眾斯柯達(dá)正式上市之前，基于PQ35平臺(tái)的速騰依然是國(guó)內(nèi)最好的德系A(chǔ)級(jí)轎車之一，但是它的價(jià)格并不夠親民，大部分消費(fèi)者認(rèn)為花20萬(wàn)元購(gòu)買一部A級(jí)車還是顯得有些瘋狂。因此，馬路上見到的速騰大多還是1.6L和2.0L，并且，一汽大眾也沒有把最新的FSI技術(shù)進(jìn)，速騰1.8T依然是寶來1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，未免令人感覺遺憾。

　　推薦車型二：長(zhǎng)安福特-�？怂�

　　售價(jià)：12.98-16.58萬(wàn)元

　　福特�？怂蛊放圃趪�(guó)際市場(chǎng)上屢獲殊榮。它是唯一同時(shí)獲得北美和歐洲年度風(fēng)云車的國(guó)際明星產(chǎn)品，而福特�？怂箖蓭�車系列更是在國(guó)外市場(chǎng)銷量最大的車型之一。它的外觀設(shè)計(jì)極具動(dòng)感，完美的操控性和強(qiáng)大的動(dòng)力秉承了�？怂瓜盗幸回灥淖吭教刭|(zhì)，加速迅捷酣暢，可以讓駕車者體驗(yàn)到“人車合一”完美感受，而德國(guó)的精湛工藝更使福特福克斯兩廂魅力大增。此外，福特�？怂惯�具備深厚的汽車運(yùn)動(dòng)傳統(tǒng)，憑借其在WRC和全錦賽上的優(yōu)異表現(xiàn)，�？怂箖蓭�車將把福特“活得精彩”這一品牌精神繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：福特�？怂谷龓�車自登陸中國(guó)以來備受青睞，以其出色的操控動(dòng)力性能和銷售業(yè)績(jī)，成為同級(jí)車市場(chǎng)上的佼佼者。隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境和消費(fèi)者心理的進(jìn)一步成熟，兼具運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚特性的兩廂車型也已經(jīng)日漸風(fēng)生水起，市場(chǎng)前景光明。長(zhǎng)安福特汽車此時(shí)把福特�？怂箖蓭�車引進(jìn)中國(guó)，引領(lǐng)了兩廂車市場(chǎng)潮流，并進(jìn)一步完善了在中國(guó)的�？怂瓜盗挟a(chǎn)品線。目前，�？怂箖蓭�是國(guó)內(nèi)中級(jí)兩廂車市場(chǎng)最受歡迎的產(chǎn)品之一，福克斯三廂與兩廂的銷售比例預(yù)期將達(dá)到5：5。