被妖魔化了?看國產(chǎn)4小車如何叫板眾洋車
編者按:俗話說便宜沒好貨,好貨不便宜。自主品牌車型的定價很奇妙:如果定得貴了,由于品牌知名度低,價格又沒有競爭力,結(jié)果沒人買;定太低了,又會讓人產(chǎn)生疑慮,車子是不是不好;就算定價正合適,想買的人又會憑捕風(fēng)捉影的口碑甚或自己揣測認(rèn)為國產(chǎn)車不好,而不去做真正的了解!那么,國產(chǎn)車車不好--到底不好在哪里?合資車好--又好在哪里?好和不好之間的差距又究竟值多少錢?通過做一系列自主品牌車型與合資車型差距比較的文章,我們想給您一個究竟!
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| 力帆520 | 金剛 | 旗云 | |
參考價(萬元) | 5.7868 | 4.96-7.8877 | 5.98-7.98 | 4.98-7.98 |
車身尺寸(mm) | 3855/1680/1500 | 4370/1700/1473 | 4342/1692/1435 | 4393/1682/1424 |
排量(L) | 1.3 | 1.3-1.6 | 1.5-1.6 | 1.3-1.6 |
最大功率(Kw/rpm) | 63/6000 | 65/6000-85/6000 | 93.8/6000-107/6000 | 60/5500-85/6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 110/5200 | 110/3500-149/4500 | 128/3400-137/5200 | 115/3000-149/4500 |
最高車速(km/h) | 165 | 155-200 | 165-175 | 160 |
油耗(L) | 5 | 5.2-5.64 | 4.6-.4.7 | 4.8-5.4 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國3 | 國3 | 國3 | 歐3 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.jumpintl.com |
在上一篇AOO級國產(chǎn)車對比合資車中,筆者基本概述了目前市場上銷售的AOO級國產(chǎn)車與合資車的差別。但對于絕大多數(shù)消費(fèi)者而言,大家更關(guān)注AO級國產(chǎn)車與合資車的對比。因?yàn)檫@一級車型是目前市場上品牌和型號眾多,而且銷量最大一系車型。在AO級車型中,比較活躍的國產(chǎn)車有威志、力帆520、金剛和旗云等;而合資車的代表車型就太多了,兩廂車有POLO勁情、樂騁、雨燕和206等,三廂車有雅紳特、RIO千里馬、樂風(fēng)等。這幾款車都是近兩年上市的車型,此外還有上市時間比較早的飛度、思迪、威馳等。
對于目前市場上的AO級國產(chǎn)和合資車,兩系車型最大的差異還是價格。因?yàn)锳O級國產(chǎn)三廂車中目前售價最高的是7.98萬元的金剛1.6豪華,最貴的兩廂車則是威志1.3豪華,指導(dǎo)價為5.7868萬元。而AO級合資三廂車售價最低的是6.98萬元的樂風(fēng)1.4MT,兩廂車是6.89萬元的樂騁1.4MT和6.98萬元的雨燕1.3MT舒適。從價格上看,部分國產(chǎn)AO級高配車型的售價甚至比同級的合資品牌低配車型售價還要低。所以如果我們以價格去對比,對兩系車型都是不公平的。換句話說,如果消費(fèi)者把價格因素放首位的話,自然會有更確定的購買目標(biāo)。
天津一汽威志
威志是去年10月上市的國產(chǎn)兩廂AO級車,雖然首發(fā)車型有1.3豪華,1.3基本和1.4豪華,但目前市場上銷售的僅有5.7868萬元1.3豪華型這一款車。其實(shí)對車市稍有了解的朋友都應(yīng)該知道,威志其實(shí)就是天汽利用原有威姿平臺開發(fā)出的一款國產(chǎn)兩廂AO級車。而此前引進(jìn)的威姿由于價格高空間小等因素,已淡出國內(nèi)市場。作為威志同級對手的雨燕和樂騁是目前合資AO級兩廂車中的當(dāng)紅車型。
在這三款車中,威志1.3與雨燕1.3的動力性基本一致,而樂騁1.4由于排量的關(guān)系,動力表現(xiàn)稍強(qiáng)些,但樂騁最致命缺點(diǎn)就是油耗。威志與雨燕的平均油耗都在5L左右,而樂騁平均油耗則超過了7L。此外,雨燕軸距只有2390mm,但內(nèi)部空間表現(xiàn)并不比2480mm軸距的樂騁差,而威志的空間則處在兩者之中。配置上,威志1.3豪華MT與雨燕1.3MT相差無幾,但樂騁1.4SL MT就差一些了。所以在不考慮價格的前提下,只看性能和配置,威志和同級的合資AO級兩廂車相比并不遜色。至于兩廂POLO,筆者覺得雖然它與威志同屬AO級車,但在技術(shù)領(lǐng)先性上POLO要比威志好很多,同樣POLO在用車成本和后期養(yǎng)護(hù)成本上也遠(yuǎn)高于威志。
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