而新三樣中的凱越則和伊蘭特有著相同的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)凱越則針對(duì)家用做了更多細(xì)節(jié)化的處理，比如提供了時(shí)尚的鈦銀色內(nèi)飾等。雖然A516在這方面的表現(xiàn)已很接近于凱越，但筆者認(rèn)為凱越在內(nèi)飾模具和選材上，仍優(yōu)于自主品牌。其實(shí)與同級(jí)的自主品牌車型相比，凱越最大的優(yōu)勢(shì)還是產(chǎn)品線比較豐富。因?yàn)槌巳龓麆P越外，還有兩廂凱越HRV和凱越旅行版可選。而同級(jí)的自主品牌都只有三廂車型，雖然F3即將推出兩廂版，可它畢竟還未上市。
如按上市時(shí)間排列，上市期最短的自主A車為福美來(lái)2代。其實(shí)把福美來(lái)2代歸到自主品牌中，不少網(wǎng)友會(huì)有意見(jiàn)。因?yàn)楦Ｃ纴?lái)2代是海馬汽車在原福美來(lái)的基礎(chǔ)上推出的改款車型，除了外形上稍有變化外，福美來(lái)2代繼續(xù)保留了原福美來(lái)的內(nèi)飾及底盤基礎(chǔ)。不過(guò)除了推出采用原福美來(lái)動(dòng)力總成的車型外，福美來(lái)2代還推出了采用TRITEC發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，這款車型的售價(jià)比采用ZMII發(fā)動(dòng)機(jī)的福美來(lái)2代還要低。整體來(lái)看，換標(biāo)后福美來(lái)2代最大的優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格，而在其他的動(dòng)力和配置上則沒(méi)有比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手太突出的地方。
福美來(lái)2雖然是去年上市的新車，但這款車對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并不陌生，因?yàn)槲覀兛梢栽谒砩险业教嘣Ｃ纴?lái)的影子。正因如此，與福美來(lái)2代相競(jìng)爭(zhēng)車型也很明顯，依然是新三樣中的伊蘭特和三廂凱越。雖然福美來(lái)2代換成了自主的海馬品牌，但由于先前生產(chǎn)福美來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，使得福美來(lái)2代的整體做工水準(zhǔn)并不遜色伊蘭特和凱越。而且福美來(lái)2代的舒適配置也與伊蘭特和凱越看齊，特別在安全配置上，福美來(lái)2代還比對(duì)手多了BAS剎車輔助裝置�？梢哉f(shuō)福美來(lái)2代的性價(jià)比是比較高的，如果消費(fèi)者還信不過(guò)其他自主品牌的工藝和性能，那完全可以對(duì)這款源自合資品牌車型的福美來(lái)2代放心購(gòu)買。
A516、福美來(lái)2代和F3在與同級(jí)合資車型相比，無(wú)論是配置和性能都不遜色競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但隨著凱越、伊蘭特、藍(lán)瑟等競(jìng)爭(zhēng)車型近期的調(diào)整，自主品牌A級(jí)車型所面臨壓力是比較大的。由于自主品牌與合資品牌的同級(jí)車型差價(jià)太大，因此之前我們?cè)趯?duì)比時(shí)一般不將價(jià)格列為選購(gòu)理由�？删驮诓痪们�，藍(lán)瑟和凱越全系都宣布官方調(diào)價(jià)，降幅都在8000元以上。這使得自主品牌在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)近一步縮小。那接下來(lái)，自主品牌與合資品牌之間要較量的就是做工，質(zhì)量及服務(wù)了。
結(jié)尾
之前在A00和A0級(jí)車型的文章中，筆者曾反復(fù)提到過(guò)一個(gè)觀點(diǎn)，就是花什么樣的價(jià)錢買什么樣的車。但那句話僅針對(duì)車價(jià)相對(duì)低廉的A00和A0級(jí)車型，這兩級(jí)車型由于價(jià)格和成本的關(guān)系，自主品牌車型的整體做工和性能要比合資品牌遜色不少。但在A級(jí)家用車這一塊市場(chǎng)，幾款主流的自主品牌車型在整體配置和做工的表現(xiàn)上，都已經(jīng)交出令人較滿意的答卷了。所以如在不考慮品牌因素的前提下，純粹以實(shí)用為目的去購(gòu)置一款入門家用車，筆者覺(jué)得買自主品牌要比合資品牌更劃算和實(shí)用。
