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國(guó)產(chǎn)PK合資之B級(jí)8車(chē) 面子兼顧票子誰(shuí)最值

[2007-03-27 08:41:00]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  來(lái)源: pcauto 高晨光    責(zé)任編輯: sunlimin

  編者按:俗話(huà)說(shuō)便宜沒(méi)好貨,好貨不便宜。自主品牌車(chē)型的定價(jià)很奇妙:如果定得貴了,由于品牌知名度低,價(jià)格又沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力,結(jié)果沒(méi)人買(mǎi);定太低了,又會(huì)讓人產(chǎn)生疑慮,車(chē)子是不是不好;就算定價(jià)正合適,想買(mǎi)的人又會(huì)憑捕風(fēng)捉影的口碑甚或自己揣測(cè)認(rèn)為國(guó)產(chǎn)車(chē)不好,而不去做真正的了解!那么,國(guó)產(chǎn)車(chē)車(chē)不好--到底不好在哪里?合資車(chē)好--又好在哪里?好和不好之間的差距又究竟值多少錢(qián)?通過(guò)做一系列自主品牌車(chē)型與合資車(chē)型差距比較的文章,我們想給您一個(gè)究竟!

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   B級(jí)車(chē)是近年來(lái)國(guó)內(nèi)增長(zhǎng)比較迅速的一塊市場(chǎng),這一級(jí)市場(chǎng)不僅云集了雅閣、領(lǐng)馭、馬自達(dá)6、景程、蒙迪歐天籟等主流合資品牌車(chē)型,也出現(xiàn)了以尊馳、駿捷、東方之子和奔騰等為代表的自主品牌車(chē)型。那么自主B級(jí)車(chē)除了在價(jià)格上有別于同級(jí)的合資品牌外,在性能或配置上與主流合資B級(jí)車(chē)相比是否有突出或不足的一面?下面筆者就帶家來(lái)找找答案。

 

尊馳

駿捷

東方之子

奔騰

參考價(jià)(萬(wàn)元)

10.58-12.68

9.58-10.58

8.98-9.9999

15.18-20.88

車(chē)身尺寸(mm)

4880×1800×1450

4648×1800×1450

4770×1815×1445

4705×1782×1465

排量(L)

1.997

1.834

1.854

1.999-2.261

最大功率(Kw/rpm)

90/6000

100/6500

95/5750

108/6000-120/6500

最大扭矩(Nm/rpm)

170/4500

165/5000

170/4500

183/4400-204/4000

最高車(chē)速(km/h)

≥190

≥185

--

--

油耗(L)

7.5

6.2

5.3

6.2-6.4

排放標(biāo)準(zhǔn)

歐Ⅲ

歐Ⅲ

國(guó)III

--

制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng) www.jumpintl.com

  回顧下國(guó)內(nèi)最早的自主B級(jí)車(chē),應(yīng)該是一汽紅旗,之后是華晨中華。但自從04年12月華晨尊馳上市后,才宣告國(guó)產(chǎn)自主B級(jí)車(chē)正式進(jìn)入主流市場(chǎng)。第一批進(jìn)入市場(chǎng)的尊馳售價(jià)并不便宜,13.98-20.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)已接近于合資車(chē)型。而尊馳真正成為自主B級(jí)車(chē)領(lǐng)軍車(chē)型還要從06年1月的降價(jià)說(shuō)起,因?yàn)樵谶@次調(diào)價(jià)中,尊馳全線(xiàn)降幅為3.4-4萬(wàn)元不等。而且將車(chē)型縮減為四款,全部改用2.0L排量的4G63發(fā)動(dòng)機(jī)。

尊馳

尊馳

  尊馳的優(yōu)勢(shì)都有那些呢?首先是4880×1800×1450的車(chē)身尺寸,其2790mm的軸距只比領(lǐng)馭少了13mm,而比同級(jí)任何一款合資車(chē)型都要有優(yōu)勢(shì)。尊馳主力車(chē)型雖然采用了三菱4G64發(fā)動(dòng)機(jī),但這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能卻不低。尊馳2.0的功率為90kw,扭矩為170nm,而同級(jí)2.0L排量的領(lǐng)馭的功率才是85kw,扭矩為172nm。可以說(shuō)尊馳在自主B級(jí)車(chē)中是各方面表現(xiàn)都比較突出的車(chē)型,但尊馳和領(lǐng)馭這樣的合資車(chē)型相比。最大的缺點(diǎn)還是集中在一些小毛病上,比如噪音比較大,內(nèi)飾比較粗糙。而領(lǐng)馭在這方面做的就比尊馳好很多,雖然領(lǐng)馭2.0的性能平平,但憑借德國(guó)工藝和大眾品牌,其銷(xiāo)量是尊馳所不能及的。

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