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喜新厭舊-車展后值得等待的六款新車

[ 07-4-27 8:55 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto 跨越京廣    責(zé)任編輯: sunlimin

  五、精致可愛的小車--豐田Yaris

  參考價(jià)格:預(yù)計(jì)10-12萬

  等待理由:對于國內(nèi)汽車消費(fèi)市場來說,豐田Yaris仍然是金字招牌

  在保持上代威姿的靈動可愛風(fēng)格基礎(chǔ)上,新一代的Yaris看起來更為飽滿圓潤,線條更富有動感,內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工也比上一代提升了很多。而北美版新款Yaris配備1.5L直列四缸vvt-i發(fā)動機(jī),可選5擋手動和4擋自動變速箱。Yaris掀背轎車有2門、4門兩大系列及三種內(nèi)飾選擇,售價(jià)從11050美元-14150美元不等。據(jù)悉國產(chǎn)Yaris將配備1.3L和1.5L豐田最新的發(fā)動機(jī)。以廣州豐田的市場營銷策略和能力,Yaris的市場前景和沖擊力不可小覷。

  新車點(diǎn)評:天津一汽對于威姿的引進(jìn)和銷售與原型車相比都不算成功案例。因此廣州豐田已經(jīng)拿到了新威姿(Yaris)的生產(chǎn)權(quán)情況下,處境要比天津一汽好很多。有了飛度的成功經(jīng)驗(yàn),相信以南方銷售市場為主的廣汽將會更好的運(yùn)用品牌和產(chǎn)品性能來作為對新威姿生產(chǎn)及銷售的前景保證。雖然從價(jià)格上來說,筆者并不看好豐田Yaris,但對于國內(nèi)消費(fèi)者而言,豐田的金字招牌,加上Yaris的可愛小巧造型和先進(jìn)省油的動力,這仍然是值得很多人等待的一個(gè)夢想。

  六、公務(wù)商務(wù)市場的新選擇--名爵MG7L

  參考價(jià)格:預(yù)計(jì)21-25萬

  等待理由:收購羅孚后的南汽沖刺,值得期待。

  首批代表MG名爵品牌的主力產(chǎn)品中,MG7L作為承擔(dān)沖擊公商務(wù)市場的主力產(chǎn)品,它的前臉采用了“大嘴”設(shè)計(jì),其車長為4949mm,軸距為2949mm,已經(jīng)達(dá)到C級車標(biāo)準(zhǔn)。MG7L配備2.5升V6全鋁發(fā)動機(jī)與五速JACTO智能變速箱,使其乘坐舒適性、動力性和應(yīng)對不同路面的平穩(wěn)操控性得到全面加強(qiáng)。在環(huán)保方面,嚴(yán)格按照歐盟環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行座艙環(huán)保安全設(shè)計(jì)。在配置方面,具備藍(lán)牙通訊超強(qiáng)商務(wù)功能,八向電動智能調(diào)節(jié)座椅,并具有記憶和電動加熱功能,同時(shí)還配備英倫劇院式高保真豪華音響系統(tǒng)。MG7L將憑借尊貴、舒適、安全的顯著特征,成為2007年公商務(wù)轎車市場的有力角逐者。

    新車點(diǎn)評:羅孚資產(chǎn)整體被南汽收購后,MG7系列就成了國內(nèi)車市的中高端產(chǎn)品,特別是上汽根據(jù)羅孚核心技術(shù)推出榮威750后,更多關(guān)注目光放在了MG7L車型上。它的C級車水平,B級價(jià)格將有力挑戰(zhàn)國內(nèi)被車資車型占領(lǐng)的主要公務(wù)商務(wù)車市場。和榮威750的試金石效應(yīng)不同。南汽名爵顯然是拼了全力的沖刺,就目前其和菲亞特的不良關(guān)系,看來南汽名爵特別是MG7L車型車成了其的一把市場開拓利劍。至于何處何從,現(xiàn)在我們只能拭目以待。

  結(jié)語:2007年車市經(jīng)歷了一波降價(jià)大潮后,緊接著就是新車洗牌時(shí)代的到來。從一般消費(fèi)角度出發(fā),我們更看重新車的實(shí)用外觀品質(zhì)以及價(jià)格等突破表現(xiàn),而以上這些車型可以說融合了較多的綜合因素,堪為2007年最值得期待的車型,包括新車上市后的價(jià)格下浮等待。

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