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六一關(guān)愛(ài)獻(xiàn)禮!五款兒童安全車型導(dǎo)購(gòu)

[ 07-6-1 8:00 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來(lái)源: pcauto 跨越京廣    責(zé)任編輯: sunlimin

  2007年的六一兒童節(jié)到來(lái)了,很多年輕父母想趁著這個(gè)時(shí)候?yàn)樽约旱男『①I一部車。這樣一來(lái)出行就方便快捷同時(shí)也安全多了。相比電動(dòng)自行車和摩托車,汽車在穩(wěn)定度以及安全包裹方面有了大大提升。正因?yàn)槿绱,很多家長(zhǎng)開始放松了警惕,對(duì)車型的挑選更多在于自己的主觀需求,比如外觀比如排量油耗等等。實(shí)際上,兒童用車比大人存在更多事實(shí)上的不安全因素。除了增加必要的兒童安全措施,以及注意行車安全等常規(guī)問(wèn)題外。其實(shí)在車型挑選上,從一開始我們就能選出那些更安全的車型,從而保證孩子的行車安全。當(dāng)然,這只是初步的防范,行車的安全更多在于用戶的主觀安全意識(shí)。任何車型,只要超過(guò)了它所能承受的安全范圍,假如不是幸運(yùn)的話就很難避免大的事故發(fā)生。這一點(diǎn)不是任何市場(chǎng)量產(chǎn)消費(fèi)車型所能完全避免的。

  一、微型車的新貴--雙環(huán)小貴族

  參考價(jià)格:3.69萬(wàn)-4.99萬(wàn)

  安全理由:寬胎加各類國(guó)內(nèi)微型車首創(chuàng)的安全設(shè)計(jì)

  小貴族的出現(xiàn)的確吸引了不少人的眼球,目前,它是國(guó)內(nèi)最小的國(guó)產(chǎn)微型車,但卻配有同級(jí)別車型中最大的“四腳”;其超短的車身帶來(lái)了良好的位置感,無(wú)論超車或是停車都非常輕松。從集中的信息反饋來(lái)看。小貴族創(chuàng)下了中國(guó)微轎的“六個(gè)第一”:中國(guó)首款套彩車身;首款無(wú)框大雙門;首款全景玻璃頂;首款鎧甲車身;首款高離地間距寬輪距;首款四輪盤剎、大輪胎微轎跑車,被專家學(xué)者一致認(rèn)為打破了傳統(tǒng)微轎“低檔”的舊形象,當(dāng)屬“微轎中的精品車”。小貴族通過(guò)縝密的設(shè)計(jì)采用高強(qiáng)度承載式車身,前懸掛采用麥弗遜式,后懸掛采用螺旋彈簧整體車橋,有效降低了行駛振動(dòng)。

  車型點(diǎn)評(píng):雖然QQ和奔奔占據(jù)了絕大多數(shù)低端消費(fèi)者選擇視野。但可愛(ài)的外形、15英寸超大輪胎、ABS+EBD、后座可以坐人、整車電窗,這些不錯(cuò)的配置讓小貴族的性價(jià)比非常高,同時(shí)安全性非常不錯(cuò)。對(duì)孩子而言,小貴族兩門設(shè)計(jì)讓孩子的活動(dòng)空間實(shí)際被控制在有限的范圍。并且不需要兒童鎖。在很多情況下,孩子的模范能力可能讓兒童鎖成為擺設(shè)。對(duì)于年輕父母而言,短小緊湊的車身更能讓孩子受到良好的照看。寬輪距和195寬胎設(shè)計(jì),讓小貴族的安全制動(dòng)距離有了很大保證。并且在小貴族大多數(shù)車型中,ABS+EBD的安全剎車輔助系統(tǒng)已經(jīng)得到普及。雖然1.1的東安動(dòng)力并沒(méi)有讓小貴族具有很強(qiáng)的操控能力,但鎧甲式車身則是很多同類微車所不具備的。最少在國(guó)內(nèi),這是一個(gè)微車首創(chuàng)。當(dāng)然,不可否認(rèn)鎧甲車身因?yàn)榫o湊原因?qū)π≠F族的乘坐空間提出了挑戰(zhàn),但對(duì)于三口之家代步是完全適合的。對(duì)于小貴族,最大的問(wèn)題可能不是來(lái)自于其緊湊空間,而是國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)其的肯定和接受程度。

   二、小型車的安全明星--鈴木雨燕

  參考價(jià)格:6.48萬(wàn)-8.98萬(wàn)

  安全理由:框架車身加雙面鍍鋅鋼板

  雨燕在小型車?yán)飳儆诓倏乇容^優(yōu)秀的車型,底盤穩(wěn)固,車身比較整,當(dāng)然這又要得益于它的4輪4角設(shè)計(jì)了,不僅操控感覺(jué)給人緊湊,雨燕的內(nèi)部空間似乎也往往大過(guò)人們的主觀想象。不足的是,雨燕的座椅比較平直,包裹性并不好。 國(guó)產(chǎn)版雨燕采用了1.3升SOHC(自然吸氣)發(fā)動(dòng)機(jī),雨燕的這款發(fā)動(dòng)機(jī)是采用了全鋁設(shè)計(jì),在新款羚羊上也有配置。前部重量負(fù)擔(dān)不大的雨燕在容易出事的緊急過(guò)彎時(shí)的推頭現(xiàn)象不是很嚴(yán)重。雖然后懸掛采用的是非獨(dú)立設(shè)計(jì),但調(diào)校得很硬朗。支撐性不錯(cuò)。不容易出現(xiàn)嚴(yán)重側(cè)傾。

  車型點(diǎn)評(píng):雨燕充裕的空間,良好的操控成為了它與同級(jí)車較量的有力競(jìng)爭(zhēng)武器。配置上雨燕也走的是實(shí)用路線,多功能方向盤成為小車亮點(diǎn)。因?yàn)橛暄嗪蟠懊娣e比較小,實(shí)際上,當(dāng)孩子在后排時(shí),探頭的幾率被大大降低。另外框架式車身加雙面鍍鋅鋼板給了雨燕最為超越同級(jí)小車的安全亮點(diǎn)。不僅僅如此。幾乎全系列的185寬胎,加上不錯(cuò)的剎車系統(tǒng)以及ABS+EBD輔助。讓雨燕的安全性能進(jìn)一步提高。加上低油耗,這也讓雨燕成為7-8萬(wàn)小車中的精品車型,目前保有量和銷售量不低。特別是安全方面,用戶認(rèn)可程度較高。

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