編者按：有某一些車型人人都對(duì)他稱好，但自己卻偏偏不賣賬，而另一臺(tái)車雖得不到其他人的青睞，但自己卻情有獨(dú)鐘甚至泥足深陷。這就是所謂的一見鐘情。而車壇上也有著一些類似的車型，初次會(huì)面已經(jīng)讓人心動(dòng)，再細(xì)看就讓人難以自拔。下面我們就列舉部分有著這般能耐的車型，而這些車型必須有著一個(gè)共通點(diǎn)，有著光彩動(dòng)人的外觀。
德國(guó)閃電俠——?dú)W寶雅特Astra
雅特這一款歐寶旗下最熱銷的車型，引領(lǐng)了該車廠進(jìn)入全新的品牌思路。巨大的菱形黑底頭燈，散發(fā)出咄咄逼人的氣勢(shì)，再配合上運(yùn)動(dòng)型前保險(xiǎn)杠，形成一種獨(dú)特的詭異的美。車身以硬朗的線條為主，從引擎蓋一直延伸到車尾的腰線刻畫出運(yùn)動(dòng)員般健壯的肌肉感。而比任何一款車型都要更加尖銳的C柱和側(cè)窗，絕對(duì)能引來大量驚嘆的目光。尾燈跟腰線和尾箱蓋的線條相融合，對(duì)尾隨的車輛來說是一個(gè)十足的挑釁。
雅特匹配了全新一代的ECOTEC1.8升D-VVT汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用VVTi連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，可根據(jù)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的狀況自動(dòng)控制進(jìn)排氣時(shí)間，從而令動(dòng)力輸出更為順暢平滑，同時(shí)達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)與低二氧化碳排放。除此之外，這款 ECOTEC 1.8升D-VVT汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了VIM可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，在低轉(zhuǎn)速時(shí)可令油氣混合更為充分，有效提高扭矩；而當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3400rpm 時(shí)，通過縮短進(jìn)氣行程，使得進(jìn)氣量倍增，從而有效增加馬力的輸出，使其103kW/6300rpm動(dòng)力輸出性能堪比同類車型的2.0~2.2升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
鐘情理由：
雅特一舉顛覆了德國(guó)車以往沉穩(wěn)厚實(shí)的形象，以其獨(dú)特詭異的風(fēng)格去詮釋歐寶所倡導(dǎo)的新潮運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。設(shè)計(jì)師在這一次革命性的改款上面肯定花了極大的功夫，因?yàn)檠盘氐恼w感是那樣的豐富。車身上每一個(gè)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都遵循著統(tǒng)一的思路，散發(fā)出同一種微妙的魅力。而且從雅特上面衍生出的來的車型同樣各具魅力，有銳意率直的全景天窗版本，也有優(yōu)雅浪漫的敞篷型號(hào)，可以說是不一而足。
