底盤作為汽車三大件之一，能夠發(fā)揮一輛車的極限性能，也能決定一輛車的駕乘品質(zhì)。上文從底盤硬件層面介紹了名爵6，為了避免空談嫌疑，接下來(lái)我們從主觀層面好好感受一下這臺(tái)車的底盤表現(xiàn)吧。

　　名爵6作為MG旗下重磅車型，它的實(shí)力是有目共睹的，不僅是天生要強(qiáng)，最終的目標(biāo)的更是要叫板對(duì)標(biāo)的合資車型，讓對(duì)手都涼涼~畢竟，百公里直線加速成績(jī)6.68秒（手動(dòng)擋）、7.69秒（自動(dòng)擋）足以秒掉不少對(duì)手，劈起彎來(lái)也不示弱，前輪XDS電子限滑系統(tǒng)能夠?qū)η膀?qū)車慣有的轉(zhuǎn)向不足做出改善，提高車輛在彎道中的循跡性，誰(shuí)說(shuō)它只是一輛傻快的車？

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蘇煒祺）