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沃爾沃S90主動(dòng)安全是否“地表最強(qiáng)”?

2018-09-03 00:15:48 作者:蘇煒祺

  【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】開篇先賣個(gè)關(guān)子,大家猜猜“富豪”是哪個(gè)汽車品牌?知道答案的朋友先憋會(huì)兒,沒猜到的朋友我再給你一點(diǎn)提示——“富豪汽車”的車主都是出了名的受教育程度高、素質(zhì)高,職業(yè)多數(shù)為工程師、大學(xué)教授等,是一個(gè)靠安全性而不是靠豪華度賣車的歐洲品牌。在汽車發(fā)展歷史上創(chuàng)造了多次安全領(lǐng)域的記錄,甚至可以說它的故事側(cè)面看也是車壇安全史的故事——沒錯(cuò),它就是沃爾沃VOLVO(臺(tái)灣喜歡譯作富豪汽車),不知道為啥被灣灣們翻譯后充斥著人民幣味道的。筆者作為一個(gè)沃爾沃的忠實(shí)、腦殘、狂熱粉兼車主,今天跟大家聊一聊S90的主、被動(dòng)安全配置。

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  本次講座著重給大家介紹下沃爾沃這套地表最強(qiáng)的安全系統(tǒng),哦不,先給大家介紹下這個(gè)地表最帥的作者吧(敲黑板了!劃重點(diǎn)了?。?,沒錯(cuò),本人性別男愛好女,試車無數(shù)卻又視車如命,自幼深受北歐瑞典這個(gè)國家毒害(那里不僅天氣冷,而且還性冷dan),是沃爾沃腦殘粉一枚。

沃爾沃S90主動(dòng)安全是否“地表最強(qiáng)”?

  S90作為沃爾沃的旗艦級(jí)安全座駕,自然是集整個(gè)家族優(yōu)良基因的大成者,無論是冷淡風(fēng)還是安全性能,都當(dāng)仁不讓地全盤繼承,而這次聊到的主被動(dòng)安全系統(tǒng),說白了其實(shí)就是聊沃爾沃的安全基因,自第一輛沃爾沃汽車駛下生產(chǎn)線,安全基因即已被深深烙印在沃爾沃的造車信仰之中。

沃爾沃S90主動(dòng)安全是否“地表最強(qiáng)”?

沃爾沃S90車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

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分期購車獲取低價(jià)

  安全配置包括主動(dòng)和被動(dòng)。所謂主動(dòng),它的作用就是避免事故的發(fā)生,汽車上為預(yù)防發(fā)生事故而采取的一系列安全設(shè)計(jì)。2019款沃爾沃S90的主動(dòng)安全包含:駕駛輔助(包含Pilot Assist自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)& ACC自適應(yīng)巡航)、City Safety城市安全系統(tǒng)(包含碰撞警示&自動(dòng)剎車)、來車智能避讓、智能盲點(diǎn)信息車道偏離糾正碰撞座椅保護(hù)吸能等。

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Pilot Assist自動(dòng)駕駛輔助(領(lǐng)航)系統(tǒng)
輕松駕駛,防止疲勞

  可能很多人以為自動(dòng)駕駛輔助不算是安全配置,但是在實(shí)際駕駛中,這種駕駛輔助會(huì)在一定程度上提升駕駛安全,比如防止疲勞駕駛。

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  按下位于方向盤左邊正中央的激活按鈕,再按下右側(cè)的控制按鍵,即可激活自動(dòng)駕駛輔助(領(lǐng)航)功能。激活的方法很簡(jiǎn)單,使用條件也并不復(fù)雜。和很多其他需要跟著前車才能使用的自適應(yīng)巡航功能不一樣,沃爾沃這套系統(tǒng)并不需要前車引導(dǎo),只需要讀取到地面上清晰的標(biāo)線即可。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)標(biāo)線的走向自動(dòng)控制轉(zhuǎn)向,并根據(jù)道路的標(biāo)識(shí)控制車速,避免超速。

沃爾沃S90主動(dòng)安全是否“地表最強(qiáng)”?

  沃爾沃S90的這套被稱為“飛行員輔助”的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)運(yùn)用前攝像頭、內(nèi)后視鏡處的單目攝像頭及毫米波雷達(dá)識(shí)別道路標(biāo)線而無需跟隨前車,即能自動(dòng)行駛和平順轉(zhuǎn)向,高度分辨路上行人等一切道路移動(dòng)物體(沃爾沃這套方案和特斯拉MODEL S及林肯MKX類似,屬于主流傳感器系統(tǒng))。

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  在上海繞城高速上,我就嘗試使用這套系統(tǒng)以100km/h的速度巡航,無論是油門、剎車的控制還是轉(zhuǎn)向,這套系統(tǒng)的表現(xiàn)都和人工駕駛無異,靠譜程度之高足以讓人安心。

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沃爾沃S90主動(dòng)安全是否“地表最強(qiáng)”?

  不過為了符合法規(guī),在使用的時(shí)候還是必須得扶著方向盤,所以還是不能過于依賴它。而且在需要變道的時(shí)候,還是需要在打轉(zhuǎn)向燈后人手接管駕駛,變道后才能自動(dòng)恢復(fù)巡航狀態(tài)。當(dāng)然就現(xiàn)階段而言,這套系統(tǒng)的表現(xiàn)已經(jīng)屬于同級(jí)車?yán)锩娴捻敿?jí)水平了。

City Safety城市安全系統(tǒng)
為啥連駝鹿都能識(shí)別?

  讓駕駛者在復(fù)雜多變的城市路況中放松下來,沃爾沃S90上面搭載的第二代City Safety城市安全系統(tǒng)無疑是最大的功臣。

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  這套系統(tǒng)在諸多沃爾沃車型上早有搭載,其全天候監(jiān)測(cè)前方汽車、自行車以及行人的功能廣受車主好評(píng),碰撞預(yù)警提示、自動(dòng)剎車等功能也確實(shí)能避免諸多險(xiǎn)情。在最新推出的2019款S90上,這套系統(tǒng)的功能得到進(jìn)一步的完善。

沃爾沃S90主動(dòng)安全是否“地表最強(qiáng)”?

  首先,它新增了對(duì)大型動(dòng)物的探測(cè)技術(shù)。如果你生活在麋鹿活躍的北歐地區(qū),駕駛的時(shí)候就不用提心吊膽了。而在上海等城市地區(qū),還可以利用到基于這項(xiàng)技術(shù)的夜間檢測(cè)模式,清晰地分辨出前方的行人、自行車和汽車等,提升夜間行車安全性。

AEB主動(dòng)緊急剎車

  既然提到制動(dòng),接下來再講講這套系統(tǒng)的又一個(gè)升級(jí)點(diǎn)——AEB主動(dòng)緊急剎車功能。在升級(jí)前,城市安全系統(tǒng)只能避免相對(duì)速度30km/h以下的碰撞。而在升級(jí)后,避免碰撞的相對(duì)速度提升到50km/h,并有效減輕相對(duì)速度50km/h以上碰撞所帶來的傷害。在普遍限速40km/h的上海城區(qū)道路上,升級(jí)后的系統(tǒng)顯然能更有效地避免意外發(fā)生。

沃爾沃S90主動(dòng)安全是否“地表最強(qiáng)”?

  放一段上海市區(qū)的擁堵跟車視頻,筆者當(dāng)時(shí)沒注意前車剎停險(xiǎn)些追尾,幸好有S90的AEB主動(dòng)緊急制動(dòng)提醒并介入才躲過一劫:

對(duì)向來車智能避讓

  對(duì)向車輛智能避讓功能依據(jù)地面標(biāo)線來偵測(cè)車道迎面而來的對(duì)向車輛,當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到對(duì)向車輛越過車道線、駛?cè)腭{駛員所在車道,系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警示信號(hào),必要時(shí)系統(tǒng)會(huì)采取主動(dòng)制動(dòng),使得車輛減速,從而避免事故發(fā)生。

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智能盲點(diǎn)信息系統(tǒng)

  除此之外,沃爾沃S90還搭載了全方位智能護(hù)航系統(tǒng),其智能盲點(diǎn)信息系統(tǒng)能提醒駕駛者在變道時(shí)注意盲區(qū)車輛,避免碰撞到其他車道正常行駛的車輛。

沃爾沃S90主動(dòng)安全是否“地表最強(qiáng)”?

  另外,車道保持輔助功能和同級(jí)獨(dú)有的道路偏離預(yù)防及保護(hù)系統(tǒng),都是提升城市駕駛安全性的有力法寶。憑借這些獨(dú)到的智能安全裝備,沃爾沃S90對(duì)自己和他人的保護(hù)力都得到全面提升,稱得上是同級(jí)中主動(dòng)安全性能最強(qiáng)的車型之一。

 

既節(jié)能又高效 淺析廣汽G-MC機(jī)電耦合技術(shù)

 

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