【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】Jeep自由光作為Jeep在國內(nèi)的中型SUV，自上市之初就受到不少關(guān)注，有人說它夠個(gè)性夠特別，也有人說它設(shè)計(jì)過于怪異。來到2018年12月末，Jeep推出了中期改款自由光，對其外觀進(jìn)行了整容，并且更換上了一具2.0T發(fā)動機(jī)，在性價(jià)比方面更具競爭力。這次我們就從底盤來看看新款自由光內(nèi)在有什么亮點(diǎn)，看看新款自由光是否有足夠底氣對抗競品。

　　全新Jeep自由光底盤整體與老款車型結(jié)構(gòu)一致，均為前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)。懸架擺臂部分使用了鋁合金材質(zhì)，并且底盤前部中部均有護(hù)板覆蓋保護(hù)，并且針對NVH Jeep在底盤有不少的細(xì)節(jié)優(yōu)化，對比同級車型這樣的底盤做工及用料誠意是十分充足的。（注意：下文自由光均指代2019款自由光及全新Jeep自由光）

　　穩(wěn)實(shí)的懸架加上動力表現(xiàn)迅猛的2.0T發(fā)動機(jī)，Jeep自由光很容易就會讓你開快，并且在高速時(shí)這具底盤也不會容易出現(xiàn)飄的感覺，雖然說Jeep某種程度而言代表著越野，但自由光很顯然是城市家用的高手。