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五一堵車不煩躁 十款跑長途小神器來報(bào)到

2019-05-01 00:10:31 作者:黃恒樂

  【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】每逢五一/國慶/春節(jié)長假,改革開放40年的經(jīng)濟(jì)成果都展現(xiàn)在眼前了 —— 14萬公里的高速公路全數(shù)免費(fèi),2億機(jī)動(dòng)車存量恨不得都往上面擱著,人們歡快地踢著毽子、打著麻將、涮著羊肉,就在那沒有前行希望的高速公路上……

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  畢竟,根據(jù)中國式高速公路行駛方案,只要前方有事故,車道數(shù)量減少,應(yīng)急救援車道不用多久就會(huì)被缺德司機(jī)群體堵死,后方救援車輛怎么都無法過來救駕,所有人不明不白不知不覺就會(huì)堵上兩三個(gè)小時(shí)。這時(shí)候,你和你的乘客們需要一些擁堵耐受型小神器,比如以下十款:

  海內(nèi)外的汽車廠商都有不少好大喜功愛吹噓的,SAE L1等級(jí)的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(Adaptive Cruise Control)都沒能造出一款像樣的來,就開始宣傳自己正在鋪貨部分自動(dòng)化的L2、等不了幾年就用L3實(shí)現(xiàn)有條件自動(dòng)化、高度自動(dòng)化L4只要成本下來就一定有。呵呵了,還沒會(huì)爬就想成為博爾特第二。

  其實(shí),一款實(shí)用化的ACC自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)可以適應(yīng)日常駕駛活動(dòng)中的多數(shù)路面劃線規(guī)整的路況場景。駕駛員在長時(shí)間的擁堵駕駛過程中,右腳因?yàn)椴粩噙M(jìn)行踏板切換和踏板深度切換而產(chǎn)生疲勞,腳軟的時(shí)候連長期訓(xùn)練下來的駕駛員肌肉記憶都不管用了,追尾事故概率進(jìn)一步提升。

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  如果擁有ACC,它可以讓駕駛員省去了踩油門的動(dòng)作,雖然制動(dòng)踏板和方向盤還是需要駕駛員自行管理,但至少讓駕駛員心情不那么煩躁。

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  ACC的一個(gè)大招是附加的自動(dòng)跟停功能,它能在前車制動(dòng)至靜止的時(shí)候自動(dòng)停下,不會(huì)溜車,前車?yán)^續(xù)蠕行的時(shí)候還能從0km/h自動(dòng)起步,跟著前車慢慢走。

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  這就意味著,駕駛者只需要把右腳輕輕放在制動(dòng)踏板上(不需要踩下去),一只手在方向盤上隨意搭著,就能完成長達(dá)數(shù)小時(shí)的中國式五一/國慶/春節(jié)大堵車,而不怕因?yàn)槿魏我淮巫呱窈笈c前車有了超越友誼的親密接觸。

特有聊的智能車機(jī)

  中國交通法律特別實(shí)在,開車玩手機(jī)需要罰錢扣分,開車玩車機(jī)不需要罰錢也不需要扣分。你想過為什么嗎?那是因?yàn)檐嚈C(jī)系統(tǒng)根本就不好玩……

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  消費(fèi)者買車時(shí)總是嫌屏幕不夠大,不夠顯科技,不夠顯豪氣,結(jié)果車子買了半年才發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)汽車廠商的智能車機(jī)系統(tǒng),基本只能滿足一些遠(yuǎn)程開關(guān)車門、智能語音助手、低像素影音娛樂等等功能,當(dāng)你被困在車流當(dāng)中并急需一個(gè)聊天知己時(shí),發(fā)現(xiàn)它蠢如憨牛,還不如撥打電臺(tái)情感熱線好使。

  有些廠商說了,我們的新款車機(jī)可以進(jìn)行語音交互,你跟它說“我好熱”,它就給你降溫。說得好像用戶自己不會(huì)伸手去調(diào)空調(diào)溫度似的。

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  當(dāng)然,目前新能源造車新勢力當(dāng)中也有一些新的作品出爐,其中一個(gè)鬼畜案例就是懂得“半夜唱歌”的蔚來NOMI車機(jī)系統(tǒng),修復(fù)一些詭異bug并增加一系列“表情包”之后,它回復(fù)用戶的信息精準(zhǔn)度得到了提高,講的冷笑話更加低溫,講的鬼故事也更加嚇人了。

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車載平板/后座顯示屏

  不是所有汽車都有蔚來NOMI這種擬人化的智能車機(jī)頭像,但一些車機(jī)系統(tǒng)擁有與之關(guān)聯(lián)的車載平板電腦或是后座顯示屏,除了調(diào)節(jié)車內(nèi)設(shè)備的參數(shù)之外,還能進(jìn)行網(wǎng)上沖浪(一個(gè)石器時(shí)代用詞)和影音娛樂。

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  如你所見,幾乎所有車載平板電腦和后座顯示屏的硬件配置都是足夠低的,假設(shè)它們也安裝Windows系統(tǒng)并參加某些病毒制造商(比如某360)的全國開機(jī)排名的話,我比較擔(dān)心這些平板會(huì)被學(xué)校機(jī)房那一群聳貨給打敗。沒所謂了,反正很多時(shí)候也就玩?zhèn)€桌面小游戲,或者追一部美劇而已,不卡當(dāng)你贏。

  為什么車載平板和后座顯示屏那么重要呢?因?yàn)樵陂L途堵車這種消磨意志的鍛煉過程中,您的電子設(shè)備(平板與手機(jī))的電池也會(huì)得到嚴(yán)峻考驗(yàn),而充電寶的電量也是有限的。如何解決電子設(shè)備的續(xù)航焦慮?直接使用車上供電的電子設(shè)備便是答案。

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  當(dāng)然,有些廠商的車機(jī)系統(tǒng)硬件配置還是挺高的,比如比亞迪唐DM中控臺(tái)上的那塊能玩吃雞游戲的安卓平板,只不過那玩意在前排且不能取下來把玩,到底只是一個(gè)宣傳噱頭。

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220V電源/220V逆變器

  說到比亞迪,就不得不提這家深圳廠子特別照顧中國消費(fèi)者,不僅很多按鍵都使用了中文按鈕(別以為英文很高級(jí),中國的高等教育毛入學(xué)率超過40%之后還是有很多英文盲),還設(shè)定了很多中國市場特別愛的配置,比如空氣凈化器、加速秒表(實(shí)測是個(gè)根本不準(zhǔn)的歡樂計(jì)時(shí)器)、220V電源。

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  有了220V電源之后,你可以在堵車途中,插上自己的手提電腦完成當(dāng)天的工作,插上仙女卷發(fā)棒做做造型。

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  如果你的車子沒有220V電源,那就創(chuàng)造一個(gè)吧?,F(xiàn)在只要200塊以內(nèi),就能買到一個(gè)12V轉(zhuǎn)220V的車載逆變器,輸出功率大概在100W左右吧,打火鍋就別想了,插個(gè)安卓快充或者筆記本還是可以的。

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高保真音響/車內(nèi)K歌

  長途堵車,如果車載音響太菜,那真是一路折騰。汽車音響在中國汽車市場中是一個(gè)絕對(duì)的大頭,反觀那些總把浪漫主義掛在嘴邊的法國人啊,反而沒這么講究。

  其實(shí)多數(shù)汽車消費(fèi)者對(duì)于汽車音響消費(fèi)都不外乎“聽個(gè)響”,但若長途擁堵在路上,你必然要尋找一些killing time的樂子,而一套高頻刺、中頻凹、低頻散的車載音響,只能滿足車載收音機(jī)的聲源回放,且會(huì)讓你和乘客們進(jìn)一步煩躁。

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  要想一套車載音響高保真,最起碼音源不能太差,你若是拿著一個(gè)裝滿128k MP3音樂文件的U盤硬塞給一套B&O,它也無法給你補(bǔ)回?fù)p失的細(xì)節(jié)。接下來還有解碼(主機(jī))、功放、喇叭這些細(xì)節(jié),而一套稱職的車載音響肯定不會(huì)是小功率和雙聲道這么兒戲的。

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  當(dāng)然,如果資金量充足,你完全可以優(yōu)先選擇一套帶降噪技術(shù)的車載音響系統(tǒng)(BOSE降噪技術(shù)更是優(yōu)先考慮),因?yàn)楹笃诟难b降噪的成本很高,而降噪給你帶來的音樂欣賞氛圍提升,絕對(duì)超過功放多加300W或者喇叭多放兩三個(gè)。

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  出發(fā)之前烤多幾張自己喜歡的專輯,起碼可以在接下來的煎熬中舒緩一下焦急的心情。如果你的車上還有K歌設(shè)備(就是筆者之前一直埋汰的汽車?yán)δ埽?,又不怕周遭車輛內(nèi)的路人看你笑話,不妨?xí)硲迅吒琛?/p>

  

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