又見扭力梁+四驅(qū) 別克昂科拉GX底盤解析
【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】別克全新一代小型SUV昂科拉已經(jīng)在剛過去的7月份正式上市,不過別克這次還填補(bǔ)了細(xì)分市場(chǎng),同時(shí)推出了昂科拉的長(zhǎng)軸距版本車型昂科拉GX,售價(jià)范圍比昂科拉稍高一些,官方售價(jià)15.59-18.59萬(wàn)元之間。昂科拉GX不僅在空間上要比昂科拉更大,配置方面也會(huì)比昂科拉更豐富,那么在底盤方面的表現(xiàn)又是如何呢?這回我們來看看吧。
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昂科拉GX 2020款 20T GS 自動(dòng)四驅(qū)全能車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):18.59~18.59萬(wàn)更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
昂科拉GX與全新一代昂科拉一樣,均采用前麥弗遜后扭力梁懸架布局。昂科拉GX底盤的用料較為常規(guī),沒有越級(jí)的表現(xiàn),不過相比以往別克車型沒有發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板的傳統(tǒng),昂科拉GX在這方面有了進(jìn)步。事實(shí)上這具懸架的特別之處在后扭力梁后懸架搭配四驅(qū)系統(tǒng),這種結(jié)構(gòu)在上一代昂科拉就出現(xiàn),延續(xù)到這一代車型依舊也是一個(gè)有意思的點(diǎn)。
通用GEM平臺(tái)中的GEM意思是Global Emerging Markets(全球新興市場(chǎng)),這是2015年通用投入50億美元開始研發(fā)的。GEM平臺(tái)旨在為新興國(guó)家市場(chǎng)提供入門級(jí)轎車以及SUV,該平臺(tái)的首款車型為全新一代的別克凱越。
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