突出重圍的表現(xiàn) 全新名爵ZS動(dòng)力總成解析
除了動(dòng)力總成解析外，官方還在現(xiàn)場(chǎng)安排了動(dòng)態(tài)的演示（百公里加速和百公里制動(dòng)）。全力起步時(shí)，輪胎稍有一點(diǎn)打滑，但車身姿態(tài)比較平穩(wěn)，抬頭現(xiàn)象不明顯，最終官方測(cè)試得0-100km/h加速時(shí)間為8.51s，該成績(jī)?cè)谕?a class="cmsLink" target="_blank">級(jí)別車型中屬于比較亮眼的。
全力制動(dòng)時(shí)，車身姿態(tài)同樣相當(dāng)平穩(wěn)，得益于運(yùn)動(dòng)化調(diào)校的懸掛，點(diǎn)頭現(xiàn)象不明顯，最終官方測(cè)試100km/h-0制動(dòng)距離為36.9m，不管是SUV還是轎車，這個(gè)成績(jī)都是相當(dāng)優(yōu)秀的了。
以下是百公里加速和百公里制動(dòng)的視頻，可以更加直觀地看到全新名爵ZS在兩個(gè)過(guò)程的車身姿態(tài)等。
全新名爵ZS采用高度統(tǒng)一的設(shè)計(jì)主題，充分體現(xiàn)了“整體感”，大燈和進(jìn)氣格柵采用分離式設(shè)計(jì)，內(nèi)部加入黑化設(shè)計(jì)，迎合了年輕消費(fèi)者審美的同時(shí)，又符合國(guó)際化潮流。底部造型夸張的霧燈區(qū)和金屬質(zhì)感護(hù)板讓車頭的層次更豐富。
全新名爵ZS對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行塑造時(shí)充分尊重駕駛員，一切設(shè)置以駕駛員為核心，通過(guò)強(qiáng)對(duì)比配色和大量軟性材質(zhì)的運(yùn)用，突出全新名爵ZS的個(gè)性時(shí)尚。搭載斑馬智行3.0系統(tǒng)的觸控屏移動(dòng)程度跟手機(jī)一樣，即便新手也能很快地上手。
此前，我的同事對(duì)全新名爵ZS進(jìn)行了比較詳細(xì)的靜態(tài)解析，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊下方圖片進(jìn)入文章了解一下。
進(jìn)化了更為俊俏的外觀，更富有時(shí)尚氛圍的質(zhì)感，讓全新名爵ZS的運(yùn)動(dòng)與個(gè)性由內(nèi)而外地散發(fā)出來(lái)，通過(guò)這次的動(dòng)力總成解析，我們可以更加深入地了解這款與通用同平臺(tái)的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的厲害之處，同時(shí)也領(lǐng)略了愛信第三代6速手自一體變速箱的威力。據(jù)了解，全新名爵ZS鑒會(huì)在今年10月下旬上市，相當(dāng)值得期待。未來(lái)，我們拿到量產(chǎn)版的試駕車時(shí)也會(huì)為大家?guī)?lái)更加詳盡的評(píng)測(cè)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘）
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