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優(yōu)秀不止于好用料 林肯MKZ底盤(pán)解析

2019-12-31 14:50:34 作者:陳子鋒

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片:林肯MKZ 2019款 2.0T 尊雅版林肯MKZ 2019款 2.0T 尊悅版林肯MKZ 2019款 2.0T 尊耀版林肯MKZ 2019款 2.0T 尊享版
車(chē)型信息:林肯MKZ
2019款
2.0T 尊雅版

2019款
2.0T 尊悅版

2019款
2.0T 尊耀版

2019款
2.0T 尊享版
官方價(jià):29.98萬(wàn)25.58萬(wàn)34.98萬(wàn)27.58萬(wàn)
廠(chǎng)商:林肯(進(jìn)口)林肯(進(jìn)口)林肯(進(jìn)口)林肯(進(jìn)口)
級(jí)別:中型車(chē)中型車(chē)中型車(chē)中型車(chē)
上市時(shí)間:2019-012019-012019-012019-01
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T L42.0T L42.0T L42.0T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):196196234196
最大扭矩(N·m):386386386386
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
變速箱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
車(chē)身類(lèi)型:4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm):4925×1864×14774925×1864×14774925×1864×14774925×1864×1477
軸距(mm):2850285028502850
最高車(chē)速(km/h):227227233227
官方0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km):----
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):----
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):8.18.18.58.1
電池保修時(shí)間:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時(shí)間:----
整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型:三廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm):4925492549254925
寬度(mm):1864186418641864
高度(mm):1477147714771477
軸距(mm):2850285028502850
前輪距(mm):----
后輪距(mm):----
最小離地間隙(mm):----
車(chē)重(kg):1769170718021722
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):63636363
行李廂容積(L):505505505505
行李廂最大容積(L):----
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):1180×1010×4901180×1010×4901180×1010×4901180×1010×490
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):NNNN
排量(mL):1999199919991999
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):196196234196
最大功率(kW):144144172144
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5000500050005000
最大扭矩(N·m):386386386386
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2500250025002500
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:9.79.79.79.7
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):87.587.587.587.5
行程(mm):83.183.183.183.1
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V/國(guó)VI國(guó)V/國(guó)VI國(guó)V/國(guó)VI國(guó)V/國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào):----
電機(jī)類(lèi)型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):----
電機(jī)布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類(lèi)型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱(chēng):6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):6666
變速箱類(lèi)型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿
后懸掛類(lèi)型:多連桿式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿多連桿式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿多連桿式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿多連桿式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格:235/45 R18235/50 R17245/40 R19235/50 R17
后輪胎規(guī)格:235/45 R18235/50 R17245/40 R19235/50 R17
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T125/70 R17T125/70 R17T125/70 R17T125/70 R17
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.955.955.955.95
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:前排前排前排前排
并線(xiàn)輔助:--
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
車(chē)道保持輔助系統(tǒng):---
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
道路交通標(biāo)示識(shí)別:----
疲勞駕駛提示:----
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主● / 副-主● / 副-主● / 副-主● / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):定速巡航定速巡航自適應(yīng)巡航定速巡航
前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后●前● / 后●前- / 后●
泊車(chē)影像系統(tǒng):倒車(chē)影像倒車(chē)影像倒車(chē)影像倒車(chē)影像
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):--
駕駛模式切換:標(biāo)準(zhǔn)/舒適
運(yùn)動(dòng)
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
運(yùn)動(dòng)
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
運(yùn)動(dòng)
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
自動(dòng)泊車(chē)入位:--
自動(dòng)駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動(dòng)駐車(chē):
陡坡緩降:----
可變懸掛:軟硬調(diào)節(jié)軟硬調(diào)節(jié)軟硬調(diào)節(jié)軟硬調(diào)節(jié)
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類(lèi)型:單天窗
可開(kāi)啟式全景天窗
-可開(kāi)啟式全景天窗單天窗
天窗尺寸(mm):--790×740-
運(yùn)動(dòng)外觀(guān)套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):----
電動(dòng)后備廂:---
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
電動(dòng)后備廂位置記憶:----
車(chē)頂行李架:----
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:
方向盤(pán)材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):---
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:
方向盤(pán)加熱:---
方向盤(pán)記憶:--
行車(chē)電腦顯示屏功能:行車(chē)信息行車(chē)信息行車(chē)信息行車(chē)信息
全液晶儀表盤(pán):----
液晶儀表盤(pán)尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
車(chē)載行車(chē)記錄儀:----
手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電:----
座椅材質(zhì):真皮仿皮真皮仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):前排前排前排前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié):前排前排前排前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié):前排前排前排前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):---
后排座椅調(diào)節(jié):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出:----
前/后排座椅加熱:前● / 后-前- / 后-前● / 后●前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-前- / 后-前● / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前● / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
溫度分區(qū)控制:雙區(qū)雙區(qū)雙區(qū)雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:
車(chē)載空氣凈化器:----
車(chē)載冰箱:----
近光燈光源:LEDLEDLEDLED
遠(yuǎn)光燈光源:LEDLEDLEDLED
大燈特殊結(jié)構(gòu):--矩陣式-
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:---
日間行車(chē)燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:----
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車(chē)內(nèi)氛圍燈:-
電動(dòng)車(chē)窗:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
車(chē)窗一鍵升/降:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能:全車(chē)全車(chē)全車(chē)全車(chē)
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊:
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻:
后視鏡記憶:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:
遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:----
感應(yīng)雨刷:---
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:8英寸8英寸8英寸8英寸
中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):---
實(shí)時(shí)路況信息顯示:----
手機(jī)互聯(lián)/映射:CarPlay
Android Auto
CarPlay
Android Auto
CarPlay
Android Auto
CarPlay
Android Auto
車(chē)聯(lián)網(wǎng):
道路救援呼叫:---
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
電話(huà)
多媒體系統(tǒng)
電話(huà)
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話(huà)
多媒體系統(tǒng)
電話(huà)
手勢(shì)控制:----
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà):
中控液晶屏分屏顯示:----
車(chē)載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):--
接口類(lèi)型:USB
HDMI
SD
USB
HDMI
SD
USB
HDMI
SD
USB
HDMI
SD
220V/230V電源:
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:單碟CD單碟CD單碟CD單碟CD
揚(yáng)聲器品牌:--Revel銳威-
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:11標(biāo)配:11標(biāo)配:14標(biāo)配:11
主動(dòng)降噪系統(tǒng):----
備注:----
快速通道:了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>>
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    2019款林肯MKZ空間之道 豪門(mén)紳士的優(yōu)雅

    對(duì)于林肯的印象我們一直都停留在行政車(chē)這個(gè)角度,此次我們拿到了2019款林肯MKZ來(lái)對(duì)其空間進(jìn)行一個(gè)測(cè)評(píng),看看MKZ的空間表現(xiàn)如何。

    踢館BBA不怯場(chǎng) 林肯MKZ對(duì)決奧迪A4L

    現(xiàn)在一說(shuō)到豪華車(chē),很多人腦袋里第一個(gè)想到的一定是BBA這“老三樣”。的確,在中國(guó)隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及大伙的口袋越來(lái)越豐滿(mǎn),BBA的價(jià)格也變得越來(lái)親民。伴隨著老一輩“坐奔馳開(kāi)寶馬”的渲染,小編認(rèn)識(shí)的很多小伙伴將奔馳、寶馬、奧迪作為自己換車(chē)的第一選擇,甚至手頭寬裕一點(diǎn)的朋友會(huì)將人生第一臺(tái)車(chē)就鎖定在這三個(gè)品牌。但是在今天,豪華車(chē)的選擇已經(jīng)琳瑯滿(mǎn)目,很多非BBA的豪華品牌們推陳出新動(dòng)作不斷。所以今天小編就精挑細(xì)選出一臺(tái)林肯 MKZ 2.0T尊耀版,和指導(dǎo)價(jià)格接近的A4L 40TFSI 運(yùn)動(dòng)型對(duì)比看看。

    生活方式發(fā)生改變 測(cè)試林肯MKZ H混動(dòng)版

    今天我要說(shuō)的這個(gè)主角不僅可以帶給我們很大的實(shí)惠,也能讓我們對(duì)以往的出行理念產(chǎn)生了更新的認(rèn)知,就好比以前都認(rèn)為越堵車(chē)越費(fèi)油,而你開(kāi)上它卻變成了越堵車(chē)越省油——它就是林肯MKZ H混動(dòng)版。

    回歸主流陣營(yíng) 測(cè)試林肯MKZ

    說(shuō)2017款的林肯MKZ(以下簡(jiǎn)稱(chēng)MKZ)主流并不是說(shuō)老款車(chē)型有點(diǎn)非主流。而是相比于市面上那些熱賣(mài)的豪華品牌中級(jí)車(chē)?yán)峡頜KZ看上去太科幻了,以至于會(huì)讓那些買(mǎi)得起它的中年人望而卻步,不過(guò)這都是歷史了,我們來(lái)看看新款的MKZ。

    替換全新家族化造型 實(shí)拍2017款林肯MKZ

    隨著近年來(lái)林肯在國(guó)內(nèi)的大規(guī)模宣傳,有越來(lái)越多人認(rèn)識(shí)到林肯這個(gè)充滿(mǎn)歷史底蘊(yùn)的美國(guó)豪華品牌。在2014年林肯重回中國(guó)之時(shí),MKZ就以其獨(dú)特的外觀(guān)和高端的美式豪華設(shè)計(jì)打動(dòng)了不少消費(fèi)者的心。

    蔚來(lái)12月共交付3170輛新車(chē) 創(chuàng)2019全年新高

    如果說(shuō)造車(chē)新勢(shì)力終有一天有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)盈利,那么蔚來(lái)肯定是種子選手..

    中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇(2020)   會(huì)議議程

    作為第六屆中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇,本屆論壇共設(shè)2場(chǎng)全體大會(huì)和17場(chǎng)專(zhuān)題活動(dòng)。

    運(yùn)動(dòng)轎車(chē)本該如此 測(cè)試凱迪拉克CT5 28T

    要問(wèn)我2019年印象最深的一款車(chē),那一定非凱迪拉克CT5莫屬了,這次我們拿到了凱迪拉克CT5的試駕車(chē),進(jìn)行了深度試駕及專(zhuān)業(yè)測(cè)試。

    2020年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解密

    2020年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)榜單正式發(fā)布,一起來(lái)看看會(huì)有哪些廠(chǎng)商得獎(jiǎng)吧!

    豐田威蘭達(dá)2.0L到店:光看名字就注定要火

    4S店了解,威蘭達(dá)將于2020年3月公布售價(jià),部分經(jīng)銷(xiāo)商可下定威蘭達(dá)車(chē)型,定金在2000-3000不等,新車(chē)最快將于2020年4月份交付。