1、如何用燈

　　轉(zhuǎn)向燈在高速公路上也是必備燈語，變道的時(shí)候必須提前3秒打，不然周遭時(shí)速100km/h以上的車輛無法正確判斷你的意圖，一旦碰撞就會(huì)釀成大禍。

　　雙閃燈不是在雨霧天氣中開啟的，而是車輛故障必須靠邊停車，或者前方突發(fā)擁堵需要一起急剎時(shí)開啟的。

　　遠(yuǎn)光燈在有路燈的任何路面上都不應(yīng)該開啟，它會(huì)讓對(duì)向車輛駕駛員、前方車輛駕駛員失去視野，造成事故。“遠(yuǎn)光狗”不可當(dāng)。

　　霧燈在能見度低于200米的雨霧天氣中就必須開啟，我國(guó)生產(chǎn)的所有車輛都標(biāo)配后霧燈，前霧燈得看車企是否厚道。

　　2、如何剎車

　　手動(dòng)擋車主在長(zhǎng)下坡等非緊急情況下可以用低擋位制動(dòng)，自動(dòng)擋車主可以通過手動(dòng)降擋來完成同類操作。

　　在絕大多數(shù)情況下，我們都用不上緊急制動(dòng)，因此僅需要平穩(wěn)制動(dòng)即可，不要?jiǎng)x車剎得一驚一乍的。

　　當(dāng)遇上情況需要緊急制動(dòng)時(shí)，必須迅速且堅(jiān)決，因?yàn)榻^大多數(shù)用戶（特別是女性）碰到這種情況都會(huì)因?yàn)檐囕v急剎抖動(dòng)而放緩了制動(dòng)力度，這是非常致命的操作錯(cuò)誤。

　　3、進(jìn)入盲區(qū)

　　有很多山路有盲區(qū)，此時(shí)我們必須減速、觀察再通過。必要時(shí)，長(zhǎng)按喇叭警示對(duì)向來車。

　　不要擔(dān)心吵到山上覓食的小動(dòng)物，自己生命才是最重要的。

　　4、永遠(yuǎn)不要跟其他車并排行駛

　　無論在高速還是縣道，與其他車輛并排行駛都是非常高風(fēng)險(xiǎn)的操作。旁邊車輛的任何一個(gè)擺動(dòng)都可能造成連環(huán)事故。

　　更值得注意的是，我們千萬不要跟大型車輛（水泥車、大拖頭、客運(yùn)大巴等）并排行駛。因?yàn)榭焖傩羞M(jìn)的兩個(gè)物體之間，空氣流速很快，壓強(qiáng)很低，我們開著的小車就會(huì)被大車“吸”過去。這叫“伯努利原理”，1726年就已提出，不是什么新鮮事物。

　　5、雨雪天少占最邊車道

　　無論你是前驅(qū)、后驅(qū)還是四驅(qū)，最怕就是遇到單邊車輪打滑，如果行駛時(shí)速很高，輪胎排水性能一般，ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)缺失，那么面臨的危險(xiǎn)將是巨大的。

　　何時(shí)會(huì)遇到單邊車輪打滑呢？雨雪天氣時(shí)，高速公路的最左或者最右車道會(huì)有積水或者結(jié)冰，造成車輪左右輪的抓地力差距變大，單邊車輪打滑之后很難掰回來，極度危險(xiǎn)。

　　6、切勿開窗駕駛

　　在高速公路上行駛，開窗并不能節(jié)省能源，而且隨時(shí)可能從外部沖進(jìn)來的小物件會(huì)威脅到乘員安全。長(zhǎng)時(shí)間開窗駕駛，駕駛員會(huì)耳鳴，造成判斷失誤。

　　7、切勿疲勞駕駛

　　此條不需多言，感覺困了的時(shí)候，這已經(jīng)是風(fēng)險(xiǎn)特別高的階段了，必須盡早進(jìn)休息站稍作歇息。

　　8、壓著限速跑

　　很多人喜歡在最左邊超車道以限速60%左右的時(shí)速慢慢開，這是中國(guó)特色駕駛方式，不僅僅拖慢了整體車流速度，還有可能釀成追尾風(fēng)險(xiǎn)。

　　正確的駕駛方式是壓著限速跑，在中國(guó)超速10%以內(nèi)是不罰款的，一般的“腳抖”也不會(huì)超過10%的速度，有定速巡航或者自適應(yīng)巡航可以省事很多。

　　9、變道注意盲區(qū)

　　超車必須從左側(cè)超。如果你在一輛大車后面往右邊車道超車，由于駕駛座在左邊，看不全大車右前方的障礙物，你有相當(dāng)高的前撞風(fēng)險(xiǎn)。

　　10、不要走應(yīng)急車道

　　老生常談的中國(guó)式駕駛老毛病，永遠(yuǎn)都有大批大批的人選擇違法。在這批牲口眼中，應(yīng)急車道就是給自己趕時(shí)間用的，老子天下最大。

　　11、不要跟車太近

　　底盤低的車，在時(shí)速較高或前方路況不好的前提下，必須留夠跟車距離，不然前方的障礙物或者坑洞能報(bào)廢你幾個(gè)零部件。

　　正常情況下，每10km/h時(shí)速就要留狗10m跟車距離，也即是100km/h巡航時(shí)的跟車距離是100m。由于中國(guó)式加塞駕駛方式盛行，無論你留100m還是120m，總有智障兒一個(gè)加塞給你縮減至20m。

　　12、不要壓水坑

　　鬼知道里面有什么，鬼知道水坑有多深。

　　13、從匝道進(jìn)高速要全油門

　　很多中國(guó)駕駛者不舍得全油門開車，但若你開著一臺(tái)小排量車從匝道進(jìn)入高速主道，讓你并線的距離是很有限的，你沒有足夠的助跑距離去慢慢加速跟上主線車流速度。

　　為了不讓慢車道上的大車追尾，我們的求生技能里面就必須包括全油門加速加速。

　　筆者曾經(jīng)試過開一臺(tái)1.0T三缸某美國(guó)品牌轎車上高速，在德國(guó)無限速公路上被大車追得魂都不見了。問題不在三缸之上，而是超小排量發(fā)動(dòng)機(jī)真的沒辦法短時(shí)間內(nèi)內(nèi)輸出足夠的功率。

　　14、從匝道出高速要看時(shí)速表

　　開了幾小時(shí)高速之后，至于出匝道到市區(qū)或者縣城了，這時(shí)候必須盯緊了時(shí)速表。開慣了120km/h就不會(huì)覺得80km/h很快，但市區(qū)限速才60km/h……

　　15、服務(wù)區(qū)

　　服務(wù)區(qū)不是一個(gè)安全的地方，需要時(shí)刻謹(jǐn)慎對(duì)待。如果夜里沒亮燈，這個(gè)服務(wù)站也別過去了；如果站內(nèi)人太多太雜，撒泡尿就趕緊走，記得人離車的時(shí)候，車窗可見的范圍內(nèi)不要放貴重物品。

　　服務(wù)區(qū)不僅公共設(shè)施臟，食品也不一定衛(wèi)生（部分發(fā)達(dá)省市的服務(wù)區(qū)除外），大家盡量食用大品牌的包裝食品，對(duì)于服務(wù)區(qū)的那些“當(dāng)?shù)孛〕?rdquo;可是要多留個(gè)心眼，因?yàn)樵诟咚俣萝嚂r(shí)鬧肚子真的非常不體面。

　　16、停車

　　停車之后開門要非常小心，現(xiàn)在汽車和走路時(shí)還在看手機(jī)的人太多了，碰上了不僅產(chǎn)生車損，弄不好還得賠對(duì)方錢。

　　回鄉(xiāng)停車需要非常小心，不懂事的小孩子會(huì)用石子鑰匙刮花車漆，更有甚者在車底放鞭炮造成自燃事件。

　　17、在小村落行駛

　　小心農(nóng)村的雞鴨鵝狗貓，賠不起。小心蹲在路邊玩耍的小孩，車的四周都是盲區(qū)，坐進(jìn)去只有沒有360°全景影像就真的看不著了。

　　18、謹(jǐn)慎越野

　　絕大多數(shù)SUV都不是越野車，四驅(qū)系統(tǒng)也不是萬能的，別瞎去跑山劈彎，除非你想全村人都知道你開什么車……（比如下圖這樣把全村人叫出來抬車）

　　19、學(xué)會(huì)用兒童鎖

　　童鎖不僅在春節(jié)期間保護(hù)別人家的孩子，還能保護(hù)車主自身利益。在中國(guó)，無論給什么恩惠，只要對(duì)方因?yàn)樽约翰恍⌒年J禍，都會(huì)因此狀告恩人。

　　舉個(gè)例子，最近就有一位醫(yī)師善心幫助驟然停止呼吸的老人，心肺復(fù)蘇時(shí)壓斷了對(duì)方肋骨，人救回來了，老人家人居然還狀告醫(yī)師。

　　20、車不外借

　　不要借車給任何親戚朋友同學(xué)，都不靠譜。讓他們自己去打滴滴，大不了付錢為他們叫車。（臉皮這么厚的人還真的存在）

　　1、千萬別“要車不要命”

　　普通的日子，吃完火鍋，唱著歌兒，高速路面，超車道上。前車一個(gè)凌波微步，右切一道，出現(xiàn)筆者面前的就是下圖這一幕（自己P的）：

　　雙閃壞車一臺(tái)，無警示牌，一位大叔搖著手中樹枝，并用自己的皮肉之身，保衛(wèi)自己的愛車。為什么我的眼里常含淚水，因?yàn)槲夷慷么笫鍖?duì)這車愛得深沉。

　　正確操作是：即使車子壞在了車道上，駕駛者放好三角架之后就趕緊撤離到高速公路欄桿外，別留戀你的車子，保險(xiǎn)公司罩著呢。

　　2、檢查交強(qiáng)險(xiǎn)

　　交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)簽?zāi)壳耙呀?jīng)不用張貼在前擋風(fēng)玻璃上了，遇到外省交警罰款扣車，請(qǐng)及時(shí)撥打12389公安部舉報(bào)熱線進(jìn)行舉報(bào)。

　　3、讓速不讓道

　　這條就是為了讓對(duì)方全責(zé)……

　　遇到突發(fā)情況，如果讓道了，違法成本得自己支付，特別冤。

　　4、打噴嚏

　　如果在高速巡航路段打噴嚏，必須雙手握緊方向盤，右腳輕放在制動(dòng)踏板之上（但不要踩下去）。

　　不要理會(huì)鼻涕是否噴出來，這不比任何事故惡心。

　　5、玻璃起霧

　　前擋風(fēng)玻璃內(nèi)起霧，用空調(diào)去吹走，冷風(fēng)治標(biāo)（起效快），暖風(fēng)治本（起效慢）。前擋風(fēng)玻璃外起霧，用雨刮弄掉。

　　6、急剎車要看內(nèi)后視鏡

　　這是很多人都忽略的一項(xiàng)自我保護(hù)駕駛習(xí)慣。很多時(shí)候，急剎車的瞬間我們都只會(huì)望著前方，但這時(shí)我們面臨著一個(gè)可能更大的危險(xiǎn)，那就是后方剎不住的大車有可能會(huì)追尾。

　　剛剛我們提到了中國(guó)式加塞駕駛方式，大家也知道還有中國(guó)式超載運(yùn)輸方式，這兩項(xiàng)疊加起來就會(huì)釀成大車剎不住追尾前車的風(fēng)險(xiǎn)。

　　如果后方真的有大車，看看左右兩側(cè)有無生存空間吧……

　　7、毀滅性碰撞的逃生時(shí)間

　　純電動(dòng)車的逃生時(shí)間只有60-120秒，汽油車的逃生時(shí)間會(huì)相對(duì)長(zhǎng)一些，但誰也說不準(zhǔn)具體是多少（誰也不知道什么東西會(huì)在何時(shí)殉爆油箱），因此只要人逃出來了就別回去拿東西了。

　　8、車外借出了事，對(duì)方家人想你賠償……

　　中國(guó)人太拘泥于情面上的破事，總是耐不住軟磨硬泡就把車子外借給不靠譜的人，那些還你一臺(tái)空油“拉力涂裝”車的人已經(jīng)算是很道德的損友了，有些去酒吧泡妹還酒駕被刑拘，有些去冰面漂移結(jié)果掉水里的，還有各種想當(dāng)車神結(jié)果送一車人去見耶穌的。

　　遇到損友作妖直接產(chǎn)生傷亡的情況，對(duì)方家人往往不會(huì)賠償你剛剛失去的車子，還會(huì)埋怨你不該借車子給他兒子，你現(xiàn)在欠他家一條人命必須償還。

　　這時(shí)候，唯一的解決方案就是一口咬定車子是他兒子偷走的。

　　汽車社會(huì)就是一個(gè)弱肉強(qiáng)食、適者生存的生態(tài)圈，我們的經(jīng)驗(yàn)都是基于一次一次自己或他人的教訓(xùn)，慢慢地形成保護(hù)自己、保護(hù)家人的機(jī)制。

　　中國(guó)社會(huì)發(fā)展太快，工業(yè)化最硬核的這三十年讓萬千中國(guó)家庭開上了私家車，但只有很少比例的駕駛者真正步入了汽車文明社會(huì)，中國(guó)式的駕駛習(xí)慣依然停留在野蠻階段，依靠社會(huì)呼吁是無法快速成長(zhǎng)的，我們需要更適合中國(guó)國(guó)情的交通法規(guī)來規(guī)范和引導(dǎo)。

　　在一個(gè)健全的汽車社會(huì)建成之前，我們還有好些路要走，春運(yùn)之路便是其中一條。

　　先說這么多了。祝大家歸家順利。安全回家，才是最偉大的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂）