外媒發(fā)布駕駛座最舒適車型榜單 日系全軍覆沒!
2020-05-18 16:17:22
作者:杜慶煒
【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】開車最重要的除了車操控感好壞外,還有就是駕駛位坐起來是不是足夠舒適。不舒適的駕駛座會讓駕駛員容易感到疲勞,嚴(yán)重時還可能會導(dǎo)致駕駛員不能集中精神駕車,最終導(dǎo)致意外的發(fā)生。近日,美國《消費者報告》發(fā)布了一份駕駛座乘坐最舒適車型的榜單,在這份榜單中,日系車竟然沒有一款入圍,反倒是德系車成為了最大贏家。
美國的《消費者報告》是由美國消費者聯(lián)盟(Consumers Union)主辦出版的雜志,以向消費者提供中立信息為宗旨。而美國消費者聯(lián)盟是一個獨立的非盈利組織,創(chuàng)立于1936年。
在這份的榜單里,《消費者報告》運用了不用身材的駕駛員來進行測試與評分,分別針對座椅大腿、腰部支撐、頭枕舒適度以及綜合舒適度來進行評分,入圍的車款大家都不會陌生,因為大部分車型都有在國內(nèi)銷售。
話不多說,我們來直接看看究竟哪幾款車型成功上榜:
中型轎車:起亞Optima(國內(nèi)K5)
點評
7款登榜車型中,有5款為德系車,剩下的是1款韓系1款美系,而我們熟知的日系卻沒有入圍,這個結(jié)果我個人還是感到比較意外的,因為在我們的認(rèn)知和實際體驗中,日系的車內(nèi)人機工程是做得比較好的,反倒是其他車系會有不好的情況出現(xiàn)。不過也可能美國媒體的評分著重點跟我們有差異,所以得出的結(jié)果與我們預(yù)期差異也較大。
另外一個有趣的地方在于,在豪華轎車中,奧迪A8跟寶馬都入圍了,但奔馳S級卻沒有登榜,這讓奔馳情何以堪?(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒)
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