探秘上汽NVH實(shí)驗(yàn)室 解析榮威RX5 PLUS靜音設(shè)計(jì)
【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】與相比國外市場相比中國市場消費(fèi)者更為看重NVH這一方面,座艙優(yōu)秀的靜謐性會帶給人更好的舒適性體驗(yàn),相比很多合資品牌,自主品牌在這方面反而發(fā)展的更早更快。今天我們將深入上汽NVH實(shí)驗(yàn)室中,伴隨著工程師的硬核講解,體驗(yàn)榮威RX5 PLUS靜音設(shè)計(jì)的誕生。
- 密封性實(shí)驗(yàn)室
- 整車振動異響實(shí)驗(yàn)室
- 零級材料級混響室
- 全消聲室
- 整車四轉(zhuǎn)鼓半消聲室
說道NVH靜音,大家可能對別克品牌的口碑會比較認(rèn)可,為什么呢?實(shí)際上上汽通用的設(shè)計(jì)公司——上海泛亞汽車設(shè)計(jì)中心,擁有全世界頂尖的NVH設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室,以及隔音、音響測試評價(jià)體系。如今上汽乘用車公司自己建立的NVH實(shí)驗(yàn)室在硬件條件上可以說是不遑多讓了,在這里開發(fā)30萬以上級別的車型也是完全沒有問題。包括國內(nèi)目前許多自主品牌都擁有整車級轉(zhuǎn)鼓半消聲室這樣級別的NVH實(shí)驗(yàn)室,自主品牌如今在NVH設(shè)計(jì)方面已經(jīng)今非昔比。點(diǎn)擊下圖在場地測試體驗(yàn)中,我們實(shí)測了榮威RX5 PLUS在室外道路環(huán)境的各速域的車內(nèi)噪聲值,的確成績不錯(cuò)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰)
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