【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】近日，全新一代明銳E-NCAP碰撞測試結(jié)果出爐，獲得了5星成績。全新一代的明銳主、被動安全技術(shù)那可謂是相當(dāng)了得，下面讓我們來了解一下此次碰撞測試吧。

體驗讀圖模式

　　此次碰撞車型為1.6 TDI車型，整車配備9個安全氣囊、ESC(車身電子穩(wěn)定系統(tǒng))以及前后排安全帶未扣提醒功能。　

● 正面40%重疊可變形壁障碰撞（64km/h）

　　從圖片中可見，主駕駛安全氣囊正常打開，A、B均無變形，前擋風(fēng)玻璃無破裂。

　　碰撞后，發(fā)動機(jī)艙的潰縮吸能機(jī)構(gòu)對乘員艙起了保護(hù)作用。

　　而主副駕駛座上的假人軀干和頭部評價均為綠色。在這個項目中新明銳拿到了15.9分。

● 可變形移動壁障側(cè)面碰撞（50km/h）

　　從圖片中可見，新明銳經(jīng)可變形移動壁障側(cè)面碰撞后，側(cè)氣囊和側(cè)氣簾正常打開。在這個項目中新明銳拿到了8分(滿分)。

● 柱狀物體側(cè)面碰撞測試（29km/h）

　　從圖片中可見，經(jīng)過嚴(yán)厲的柱狀物體側(cè)面碰撞測試后，車輛側(cè)面變形較大。

　　駕駛座假人軀干部分上部為褐色下半部分為黃色，車輛側(cè)面對成員的保護(hù)較弱。在這個項目中新明銳只拿到了6.4分。

● 鞭打試驗

　　鞭打試驗是檢測車輛在追尾事故中，座椅以及頭枕對成員的保護(hù)的一種試驗。在這個項目中新明銳的項目得分為3.4分。

● 兒童保護(hù)

　　新明銳后排座椅配備了Isofix(兒童座椅安全固定裝置)確保安裝兒童座椅時的安全，并且有明確指示，該項目得分為7分，安裝方式得分12分。對于18個月兒童和3歲兒童的保護(hù)狀態(tài)得分分別為12分和11.4分。

● 行人保護(hù)（40km/h）

　　新明銳的保險杠設(shè)計對行人的頭部、盆骨以及腿部均由該保護(hù)作用。從圖中顏色分布可看出，發(fā)動機(jī)前邊緣為紅色區(qū)域，表明對行人盆骨壓力很大，因此只得了1.6分；而頭部得分和腿部的分分別為22.2分和6分。

● 主動安全技術(shù)

　　電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC)為新明銳的標(biāo)配，而且新明銳還有主副駕駛以及后排座椅安全帶未扣提醒，在該項目中得分均為3分。遺憾的是，由于新明銳并沒有電子限速功能，所以該項目得0分。

　　總結(jié)：從測試結(jié)果來看，新明銳的碰撞測試結(jié)果還是不錯的。能有如此成績當(dāng)然是離不開整車配備9個安全氣囊以及一些先進(jìn)的電子設(shè)備。不知道引進(jìn)國內(nèi)的新一代明銳車身工藝和主被動安全配置上會不會減配?

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