【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】在整車展館另一側(cè)的汽車零部件廠商展示區(qū)同樣也是人山人海，展臺(tái)上也展示了各種各樣的新鮮技術(shù)。我們?cè)陔娧b公司的展臺(tái)上，體驗(yàn)了一番駕駛員狀態(tài)監(jiān)視器。下面隨我來了解一些技術(shù)細(xì)節(jié)吧。

體驗(yàn)讀圖模式

　　疲勞駕駛極易引起交通事故，是高速公路事故的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

　　駕駛員狀態(tài)監(jiān)測器，主要是通過對(duì)駕駛員頭部的監(jiān)測，判斷駕駛員的狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)不正常則及時(shí)作出警報(bào)以提醒駕駛員，確保行車安全。

　　這個(gè)監(jiān)測器是怎樣感知駕駛員是否疲勞的？主要是通過安裝在車輛方向盤上搭載的單眼攝像頭拍攝駕駛員的面部圖像，并利用圖像識(shí)別技術(shù)，掌握駕駛員當(dāng)前的精神狀態(tài)。

　　這套系統(tǒng)通過圖像識(shí)別技術(shù)，可以檢測出駕駛員的閉眼次數(shù)，通過對(duì)比數(shù)據(jù)推測出駕駛員當(dāng)前的倦困程度。

　　同時(shí)可以監(jiān)測駕駛員的臉部朝向，以判斷駕駛員是否集中注意力。

　　小結(jié)：通過現(xiàn)場體驗(yàn)，這套系統(tǒng)可以根據(jù)檢測駕駛員面部朝向、閉眼及困倦情況及時(shí)發(fā)出警報(bào)提醒駕駛員。很明顯，如這種技術(shù)應(yīng)用于汽車上的話，可以一定程度上減少疲勞駕駛，提高行車安全的，希望更多的廠商能將這種技術(shù)應(yīng)用到汽車上。