【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】在上一期的上汽工廠探秘中，我們介紹了上汽臨港工廠的沖壓、焊裝、油漆以及總裝車間。和國內(nèi)其他自主品牌比起來，上汽臨港工廠的自動化水平以及生產(chǎn)質(zhì)量控制方面都要稍勝一籌。本期的文章我們將接著在臨港工廠的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)車間以及位于安亭的技術(shù)研發(fā)中心。

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上期文章回顧：

● 關(guān)于上汽發(fā)動機(jī)工廠

　　目前上汽集團(tuán)旗下1.6L以上排量的發(fā)動機(jī)都在臨港的發(fā)動機(jī)工廠生產(chǎn)，包括榮威750使用的2.5L V6，榮威550和MG6使用的1.8T和1.8L等等。至于1.6L以下排量的發(fā)動機(jī)則由南京浦口工廠生產(chǎn)。

　　特別值得一提的是，臨港發(fā)動機(jī)車間正在擴(kuò)建一條全新的價(jià)值六七個億的生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)在今年后期就可以投產(chǎn)，大家應(yīng)該可以猜到這條發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線是為MG CS等新車型的大排引擎而準(zhǔn)備的。