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萬元小車真的可以買嗎？寶駿KiWi EV底盤怎么樣？

2021-10-28 04:33:55 作者：柯凱汶

 
更適合城市通勤的操控體驗(yàn)

　　除了安全、舒適，作為一臺車當(dāng)然也少不了操控的體驗(yàn)?，F(xiàn)如今，城市交通越來越擁擠，停車位也越加匱乏。這時(shí)候的KiWi EV小巧的車身、靈活的轉(zhuǎn)向比的優(yōu)勢也愈發(fā)凸顯。

　　我們在試驗(yàn)場空地上，設(shè)計(jì)了8字圈、小型側(cè)方位和小型倒車位，去進(jìn)一步感受小型車的魅力。

 
任重道遠(yuǎn) 道阻且長

　　毫無疑問，類似KiWi EV這種小型電動(dòng)車肯定要比雜亂叢生的“老頭樂”更值得買。

　　但看著市面上動(dòng)輒大幾萬的“老頭樂”依舊仍有市場時(shí)，我們只能在嘆息，在思考為何不選擇更安全的小型電動(dòng)車，但依舊無法切實(shí)體會那些車主的真實(shí)生活狀態(tài)。

　　看到好的產(chǎn)品不多推陳出新，也更加地可靠、好用，不禁思考，或者這不是車企做得還不夠，是政策方面依舊無法貼合人民的實(shí)際需求。從“限摩令”的一刀切，再到如今的兩輪電動(dòng)車政策收緊，或許是因?yàn)楣芾黼y度大、治理時(shí)間長，從而選擇的無奈之舉。

　　但是人民的需求就擺在這里。像寶駿KiWi EV、五菱宏光MINIEV這類便捷環(huán)保的城市交通工具，怎么樣能讓更多地“老頭樂”用戶、兩輪電動(dòng)車用戶愿意去購買，化“堵”為“疏”，可能才是相關(guān)單位真正要思考的問題。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 柯凱汶）

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