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冬天電池更需要保暖?來(lái)看看會(huì)“自熱”的電池技術(shù)

2022-05-04 03:18:51 作者:gaozijian

 
脈沖自加熱真的足夠穩(wěn)定?

  其實(shí)不然,雖然這套“脈沖自加熱”技術(shù)整個(gè)設(shè)計(jì)都具備了“黑科技”的潛質(zhì),但實(shí)際上這項(xiàng)技術(shù)還需要更多的磨合、調(diào)試以及優(yōu)化。而且,長(zhǎng)安這套技術(shù)并非是市面上第一個(gè)采用脈沖自加熱技術(shù)作為動(dòng)力電池?zé)峁芾淼膹S家,既為電池供應(yīng)也為汽車(chē)品牌的比亞迪實(shí)際上已經(jīng)將這套技術(shù)應(yīng)用到了它們的車(chē)型當(dāng)中。

  這項(xiàng)技術(shù)主要應(yīng)用在比亞迪旗下的超級(jí)混動(dòng)DM-i車(chē)型上,秦PLUS的混動(dòng)專用刀片電池使用的正是脈沖自加熱的熱管理系統(tǒng)。不過(guò)比亞迪這套技術(shù)與長(zhǎng)安深藍(lán)所使用的方案有些區(qū)別,長(zhǎng)安深藍(lán)是使用交流電通過(guò)三鋰電池組進(jìn)行加熱,而比亞迪的方案則是通過(guò)兩組磷酸鐵鋰刀片電池組之間互相放電(直流電)進(jìn)行加熱。

  從原理上來(lái)說(shuō),其實(shí)長(zhǎng)安與比亞迪都是使用溫度下降內(nèi)阻增加后,電流經(jīng)過(guò)大電阻產(chǎn)生熱量的方案,只不過(guò)長(zhǎng)安是在電池組外產(chǎn)生交流電進(jìn)行過(guò)電,而比亞迪是兩個(gè)電池組互相提供直流電為對(duì)方“取暖”,這一點(diǎn)與寧德時(shí)代的方案是相似的。

  比亞迪目前采用這套技術(shù)的車(chē)型是PLUS,現(xiàn)款秦PLUS DM-i在2021年3月上市,在上市之后網(wǎng)上也出現(xiàn)了DM-i在實(shí)際使用當(dāng)中的一些問(wèn)題,其中最多車(chē)主反應(yīng)的是PLUS DM-i在低溫環(huán)境下會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、失火等情況。

  而出現(xiàn)這個(gè)情況,與刀片電池使用到的脈沖自加熱技術(shù)有關(guān)。廠家對(duì)自加熱功能開(kāi)啟的溫度設(shè)定過(guò)于極限,導(dǎo)致在非極限低溫的情況下,脈沖自加熱功能不能正常啟動(dòng),而DM-i的發(fā)動(dòng)機(jī)是需要電池帶動(dòng)電機(jī)給予發(fā)動(dòng)機(jī)初始轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)才能避免啟動(dòng)時(shí)的抖動(dòng)。

  因此像上述秦PLUS DM-i車(chē)主們遇到的情況,就是脈沖自加熱功能在非極限低溫下的無(wú)法正常工作導(dǎo)致的。同時(shí),由于脈沖自加熱功能是兩個(gè)電池組通過(guò)升壓程序互相充電加熱,因此在使用脈沖自加熱功能時(shí),電池?zé)o法輸出完整、連續(xù)的工作電壓,也就無(wú)法正常的為電驅(qū)提供穩(wěn)定功率,這也表明了DM-i車(chē)型只能在脈沖自加熱與電驅(qū)兩種情況之間二選一。

  看完比亞迪這套技術(shù)產(chǎn)生的問(wèn)題,對(duì)于長(zhǎng)安這套技術(shù),我們作為消費(fèi)者還是需要謹(jǐn)慎對(duì)待,長(zhǎng)安除了需要解決電驅(qū)/自加熱只能二選一的情況外,對(duì)于環(huán)境溫度識(shí)別以及自加熱啟動(dòng)的標(biāo)定,也需要下更多的功夫,我們也期待長(zhǎng)安給出“微核高頻脈沖自加熱”技術(shù)的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。

  小結(jié):

  在傳統(tǒng)、新勢(shì)力品牌百家爭(zhēng)鳴的時(shí)代,軍備競(jìng)賽已經(jīng)不止在機(jī)械調(diào)校層面上,高精尖技術(shù)也是一項(xiàng)關(guān)鍵的一環(huán),所以也不難理解為什么長(zhǎng)安不辭勞苦的再推出一個(gè)電動(dòng)相關(guān)的全新平臺(tái)。單從這次公布的這個(gè)脈沖自加熱技術(shù)來(lái)看,技術(shù)上的改良是值得我們期待的,但技術(shù)最終還是要看體驗(yàn),加之上一家采用脈沖自加熱技術(shù)的車(chē)企在低溫地區(qū)已經(jīng)遭受了重創(chuàng),這次長(zhǎng)安再推帶有這款技術(shù)的車(chē)型,也希望長(zhǎng)安能夠在調(diào)校以及實(shí)測(cè)體驗(yàn)方面,給到我們消費(fèi)者一個(gè)滿意的答卷。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 高子?。?/p>

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