【太平洋汽車(chē) 行業(yè)頻道】3月1日特斯拉投資者日，特斯拉公布具體的技術(shù)層面新規(guī)劃，其中就包括全面采用48V低壓平臺(tái)。特斯拉Cybertruck及以后的車(chē)型，將全面使用48V低壓平臺(tái)，并通過(guò)硬件的整合以及設(shè)計(jì)，減少線束連接，實(shí)現(xiàn)更簡(jiǎn)潔的車(chē)身和更穩(wěn)穩(wěn)定的性能。其中特斯拉Cybertruck將在今年正式問(wèn)世。

特斯拉的下一代自研電驅(qū)，將減少75%碳化硅的使用，總成本也將下降1000美元，直到電機(jī)完全不使用稀土材料；在電子電氣架構(gòu)上，Cybertruck將做到85%的控制器自研，而下一代平臺(tái)將會(huì)達(dá)到100%；下一代的熱管理架構(gòu)也正在開(kāi)發(fā)當(dāng)中，包括對(duì)于熱泵產(chǎn)線的重新設(shè)計(jì)。

一切化簡(jiǎn)，也是特斯拉進(jìn)一步貫徹環(huán)保與高效理念的體現(xiàn)。

此外，完全自動(dòng)駕駛依舊是特斯拉的終極目標(biāo)，但遺憾地是，本次發(fā)布會(huì)并沒(méi)有看到最新的Hardware 4.0和新一代FSD的信息。

（文：皆電 唐科）