【太平洋汽車 技術(shù)頻道】近日，日產(chǎn)汽車公司負(fù)責(zé)非洲、中東、印度、歐洲和大洋洲地區(qū)的高級副總裁兼首席規(guī)劃官弗朗索瓦·貝利表示：“我們的未來是電動汽車，我們不會為內(nèi)燃機(jī)投資新的動力系統(tǒng)，這是肯定的。”而在不久前，豐田、馬自達(dá)和斯巴魯聯(lián)合官宣，為實(shí)現(xiàn)碳中和，三家公司將分別開發(fā)三種適合電動化的新型發(fā)動機(jī)，這與日產(chǎn)停止投資內(nèi)燃機(jī)研發(fā)的做法形成了鮮明對比。

　　依照規(guī)劃，日產(chǎn)從內(nèi)燃機(jī)車型到全電動車型的過渡，將通過e-Power技術(shù)完成。e-Power技術(shù)屬于混合動力裝置，其內(nèi)燃機(jī)只作為發(fā)電機(jī)的角色存在，為動力電池充電，而不參與驅(qū)動。

　　貝利表示，雖然日產(chǎn)不再投入資金研發(fā)全新的發(fā)動機(jī)，但企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略也不會馬上轉(zhuǎn)向純電動汽車，而是讓內(nèi)燃機(jī)循序漸進(jìn)地消失。在這個過程中，目前的發(fā)動機(jī)也會依照全球各地市場的實(shí)際情況進(jìn)行靈活調(diào)整，以滿足不同市場的法規(guī)要求。（編譯：太平洋汽車 李喆）