【太平洋汽車 技術(shù)頻道】隨著智能化進(jìn)程的加速，三電技術(shù)、智能駕駛技術(shù)和智能座艙技術(shù)等領(lǐng)域都在迅猛發(fā)展。人們在車內(nèi)逐漸享受到了如“冰箱、彩電、大沙發(fā)”般的舒適體驗。這一趨勢也促使電控底盤向智能底盤演進(jìn)。目前的智能底盤系統(tǒng)已經(jīng)包括線控執(zhí)行器、數(shù)字技術(shù)平臺和運動控制功能，與傳統(tǒng)電控底盤相比，發(fā)生了翻天覆地的變化，徹底突破了原有的控制極限。

　　智能電動車時代的到來，帶來了車輛核心部件的顯著變革，傳統(tǒng)底盤正逐步向智能底盤過渡。在這一趨勢下，各大車企紛紛推出自己的智能底盤系統(tǒng)。例如，蔚來ET9搭載了天行智能底盤系統(tǒng)，問界M9采用了途靈底盤，智己L6配備了智慧數(shù)字底盤，比亞迪推出了云輦和“易四方”系統(tǒng)。而今，昊鉑也發(fā)布了全新的數(shù)字智慧底盤，底盤已成為車企展示技術(shù)實力的重要領(lǐng)域之一。

        昊鉑底盤在硬件層面取得了顯著突破，尤其是通過全棧自研的EASi電磁主動懸系統(tǒng)，展現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)實力。該系統(tǒng)不僅兼容400V/800V高壓平臺，確保高效能運行，其峰值功率更是高達(dá)20kW，為車輛提供了強大的動力支持。在垂向控制帶寬上，EASi系統(tǒng)達(dá)到了行業(yè)最高的20Hz，舉升速度超過250mm/s，這些技術(shù)參數(shù)的突破，使得昊鉑車型在行駛過程中能夠輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況，實現(xiàn)如跳舞般的靈活操控。此外，全面線控化的懸架、轉(zhuǎn)向、制動和驅(qū)動系統(tǒng)，結(jié)合EEA3.0電子電氣架構(gòu)，進(jìn)一步提升了底盤的響應(yīng)速度和輸出能力，為新能源汽車樹立了“更高、更快、更強”的運動極限控制能力新標(biāo)桿。

        昊鉑底盤在全面線控化方面取得了重大進(jìn)展，所有底盤部件均深度融合于EEA3.0電子電氣架構(gòu)之中。這一創(chuàng)新設(shè)計不僅增強了底盤的智能化程度，還使得車輛的各項功能能夠更加協(xié)同高效地工作。線控懸架、轉(zhuǎn)向、制動和驅(qū)動系統(tǒng)的全面應(yīng)用，使得昊鉑車型在操控性、穩(wěn)定性和安全性方面均達(dá)到了前所未有的高度。無論是跳躍、跨越深坑，還是實現(xiàn)360°原地調(diào)頭，昊鉑車型都能輕松應(yīng)對，展現(xiàn)出卓越的運動控制能力。同時，這一融合還進(jìn)一步提升了昊鉑的高階智能駕駛能力，為駕駛者帶來更加智能、便捷的駕駛體驗。

        為了進(jìn)一步提升底盤的性能和效率，昊鉑全新一代智慧數(shù)字底盤采用了輕量化設(shè)計和高強度材料。通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計、選用輕質(zhì)材料以及應(yīng)用先進(jìn)的制造工藝，昊鉑底盤成功實現(xiàn)了減重增效的目標(biāo)。同時，高強度材料的應(yīng)用則確保了底盤在承受各種復(fù)雜載荷時依然能夠保持足夠的剛性和穩(wěn)定性。此外，底盤還配備了先進(jìn)的傳感器和控制系統(tǒng)，能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛狀態(tài)并快速響應(yīng)，確保駕駛過程中的安全性和舒適性。這些技術(shù)的應(yīng)用不僅提升了昊鉑車型的整體性能，還為用戶帶來了更加安全、可靠的用車體驗。

　　在城市狹窄道路中，昊鉑智慧數(shù)字底盤的虎式調(diào)頭功能，不用四電機也能實現(xiàn)靈活的原地調(diào)頭。該功能通過協(xié)調(diào)調(diào)用線控制動與前后驅(qū)動電機，在運行時通過后側(cè)單輪制動建立旋轉(zhuǎn)中心，并通過前后電機反向轉(zhuǎn)動驅(qū)動車輛，實現(xiàn)戶外路面的原地調(diào)頭。相比市面上普遍5.8m轉(zhuǎn)彎半徑的車輛，昊鉑智慧數(shù)字底盤將轉(zhuǎn)彎半徑大幅度縮短至3.4m，使車輛在窄路和“斷頭路”都能從容應(yīng)對。

　　針對越野脫困場景，昊鉑全新一代智慧數(shù)字底盤開發(fā)了行業(yè)首個融合懸架傳感信息的電子差速鎖。該系統(tǒng)通過將懸架行程、車身姿態(tài)信息相結(jié)合，準(zhǔn)確判斷地形情況，及時對空轉(zhuǎn)車輪施加制動力，將驅(qū)動力轉(zhuǎn)移至接地車輪上，讓駕駛員輕松脫困，增加了野行的樂趣。

　　昊鉑全新一代智慧數(shù)字底盤還擁有鷹爪2.0系統(tǒng)，專注于車輛動態(tài)協(xié)同控制，使車輛更加可控和安全。全新的飛天魔毯技術(shù)則聚焦車身運動控制，確保車輛在轉(zhuǎn)彎時不側(cè)傾、剎車時不點頭。此外，昊鉑還開發(fā)了智能漂移功能，使普通人無需學(xué)習(xí)也能實現(xiàn)漂移，將駕乘體驗提升到全新的高度。

　　昊鉑智慧數(shù)字底盤不僅在技巧性操作如原地起跳和虎式掉頭上展現(xiàn)出卓越的技術(shù)實力，而且在不依賴四電機與后輪轉(zhuǎn)向的情況下，同樣具備驚艷的技術(shù)表現(xiàn)。此外，該數(shù)字底盤在實用性方面也毫不遜色，通過精細(xì)的設(shè)計實現(xiàn)了對車輛點頭、側(cè)傾的有效抑制，以及電子差速鎖等先進(jìn)功能的高效應(yīng)用。

　　持續(xù)的技術(shù)升級，是品牌不斷進(jìn)階的重要標(biāo)志。長期以來，自主品牌的汽車產(chǎn)品往往給人以配置豐富但技術(shù)創(chuàng)新不足的印象，這一認(rèn)知亟需被具有創(chuàng)新體驗的技術(shù)革新所打破。未來我們一定會看到自主品牌不斷打破一個又一個技術(shù)壁壘，不斷地創(chuàng)新進(jìn)步。