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氫電同行 現(xiàn)代汽車最新氫燃料電池概念車即將亮相廣州車展

2024-11-14 22:30:00 作者:李喆

  【太平洋汽車 技術(shù)頻道】11月15日,現(xiàn)代汽車將攜旗下氫能、電動(dòng)化及高性能N品牌在內(nèi)的多款產(chǎn)品集中亮相2024年廣州國際汽車展覽會,展現(xiàn)現(xiàn)代汽車在新能源領(lǐng)域全球領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力與在華發(fā)展的最新成果。其中,現(xiàn)代汽車最新氫燃料電池概念車INITIUM也將繼10月全球發(fā)布之后首次亮相中國。

深耕氫能領(lǐng)域 助力中國實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)

  作為全球氫能領(lǐng)域的先行者,現(xiàn)代汽車集團(tuán)早在1998年,就設(shè)立了氫燃料電池研發(fā)部門,開始深入探索氫能技術(shù)。憑借過去27年的不斷突破創(chuàng)新,以及對氫能發(fā)展的堅(jiān)定信念,現(xiàn)代汽車集團(tuán)擁有全球領(lǐng)先的氫能技術(shù)和成熟的氫能業(yè)化經(jīng)驗(yàn)。

  得益于在氫能領(lǐng)域的持續(xù)投入,現(xiàn)代汽車集團(tuán)在氫能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新的技術(shù)突破。研發(fā)出綠色氫氣生產(chǎn)和兆瓦級質(zhì)子交換膜(PEM)電解槽等清潔氫氣生產(chǎn)技術(shù),以進(jìn)一步降低氫氣的制造成本;建立起一套完整的氫氣物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),加速氫能的商業(yè)化落地應(yīng)用。同時(shí)為加速推進(jìn)全球社會向氫能社會轉(zhuǎn)型,現(xiàn)代汽車集團(tuán)不僅僅局限于氫燃料電池車的研發(fā),在2023年1月CES上發(fā)布了氫能生態(tài)鏈?zhǔn)聵I(yè)專屬品牌HTWO,并基于此構(gòu)建了一套完整的涵蓋氫氣生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸和應(yīng)用在內(nèi)的氫能生態(tài)鏈解決方案——HTWO Grid Solution,致力于實(shí)現(xiàn)“For Everyone,Everything,Everywhere”的氫能2040愿景。


現(xiàn)代汽車集團(tuán)氫能生態(tài)鏈解決方案——HTWO Grid Solution

  作為現(xiàn)代汽車集團(tuán)全球氫能布局的重要組成部分,現(xiàn)代汽車自2019年開始在中國氫能產(chǎn)業(yè)的布局?,F(xiàn)代汽車集團(tuán)海外首家氫燃料電池研發(fā)、生產(chǎn)及銷售基地——“HTWO廣州”于2023年正式竣工投產(chǎn),氫燃料電池系統(tǒng)年產(chǎn)量達(dá)6500套。作為中國市場氫能布局的重要支點(diǎn),現(xiàn)代汽車集團(tuán)依托“HTWO廣州”,攜手中國優(yōu)秀合作伙伴,加速推動(dòng)現(xiàn)代汽車氫能產(chǎn)品在中國的落地應(yīng)用,更推動(dòng)了中國氫能產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。


現(xiàn)代汽車集團(tuán)海外首家氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地——HTWO廣州

  在過去一年中,搭載了HTWO廣州氫燃料電池系統(tǒng)的氫燃料電池輕卡MIGHTY Fuel Cell、4.5噸級氫燃料電池物流車以及環(huán)衛(wèi)車,都已成功實(shí)現(xiàn)多領(lǐng)域示范運(yùn)營。這些車輛累計(jì)行駛超過36萬公里,有效減少了碳排放,也憑借卓越的產(chǎn)品品質(zhì),收獲了消費(fèi)者的一致好評。除此之外,在乘用車領(lǐng)域,全球銷量第一的氫燃料電池車NEXO也成功引入中國。今年,現(xiàn)代汽車向國家能源集團(tuán)交付了14臺氫燃料電池車NEXO中國版,并在中國多地開啟示范運(yùn)行。


現(xiàn)代汽車氫燃料電池車NEXO中國版

氫電同行 引領(lǐng)環(huán)保出行

  此次廣州車展上,現(xiàn)代汽車除了展示其在氫能技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果,還將帶來以高性能電動(dòng)車IONIQ 5 N、全新Elantra N以及氫能混合動(dòng)力概念車N Vision 74等產(chǎn)品為代表的N品牌車型,向消費(fèi)者充分展示現(xiàn)代汽車N品牌產(chǎn)品的卓越駕駛樂趣和產(chǎn)品魅力。

  其中,現(xiàn)代汽車N品牌首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車IONIQ 5 N在今年8月,以全球最低的誠意價(jià)登陸中國市場,現(xiàn)代汽車正式開啟在華差異性電動(dòng)化戰(zhàn)略。自上市以來,IONIQ 5 N憑借卓越的駕駛樂趣和產(chǎn)品性能收獲了中國眾多“N號玩家”的喜愛。除此之外,現(xiàn)代汽車還在全國為“N號玩家”們打造了N Space+,N Center,N Lounge等豐富多樣的用戶專屬社群,推動(dòng)了中國高性能文化的發(fā)展。


現(xiàn)代汽車高性能電動(dòng)車IONIQ 5 N

  此次廣州車展,現(xiàn)代汽車將憑借氫能和電動(dòng)化領(lǐng)域前沿的科技和最新的產(chǎn)品,為中國用戶帶來一場新能源出行革新的盛宴。

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    李喆 主編

    男,開超跑,本田GK5義務(wù)導(dǎo)購

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