雪鐵龍全新愛麗舍 E-NCAP碰撞結果出爐
【太平洋汽車網 技術頻道】華麗轉身過后的“老三樣”--雪鐵龍全新愛麗舍,因其時尚的外觀、可觀的空間以及不錯的性價比,一直保持著不錯的銷量,但在各種數據和好評背后,其安全性能又如何?日前,歐洲新車碰撞測試中心(ENCAP)公布了全新愛麗舍的碰撞成績,獲得了3星級的安全評價。
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● 雪鐵龍全新愛麗舍各測試項目總得分
雪鐵龍全新愛麗舍 E-NCAP碰撞測試成績 | |||||
總體評價:★★★ | |||||
乘員保護 | |||||
項目得分 | 正面 | 側面 | 柱碰 | 頸部保護 | 總得分 (滿分:36) |
12 | 8 | 5.7 | 1.6 | 27 | |
兒童保護 | |||||
項目得分 | 18個月兒童 | 3歲兒童 | 接口提示 | 安裝方式 | 總得分 (滿分:49) |
10.2 | 11.9 | 3 | 12 | 37 | |
行人保護 | |||||
項目得分 | 頭部 | 盆骨 | 腿 | - | 總得分 (滿分:36) |
13.6 | 0 | 6 | - | 20 | |
安全輔助系統(tǒng) | |||||
項目得分 | 前后排安全帶未系提醒 | ESC | 車速限制 | 總得分 (滿分:9) | |
1.3 | 3 | 0 | 4 |
【雪鐵龍全新愛麗舍 E-NCAP碰撞測試】
● 正面40%重疊可變形壁障碰撞(64km/h)
在正面40%偏置碰撞中,雪鐵龍全新愛麗舍的駕駛艙空間保持不錯,雖然肉眼可以看到A柱明顯變形,但是車內安全氣囊能夠適時打開,假人的頭部受到充分保護。從測試數據來看,由于在碰撞中,方向盤和腳踏板的后移量稍大,使得駕駛員的腿部及胸部存在一定的受傷風險。
● 可變形移動壁障側面碰撞(50km/h)
在可變形移動壁障側面碰撞中,雪鐵龍全新愛麗舍的氣簾適時打開,對駕駛員的頭部以及胸部保護很到位。
● 柱狀物體側面碰撞測試(29km/h)
在柱碰這一環(huán)節(jié)中,氣簾及時打開,駕駛員頭部及腰部以下部位保護充分,但是胸部存在較大的受傷風險。
● 座椅鞭打測試
座椅鞭打測試,主要是考察車輛在遭受追尾等事故時,座椅對于駕乘人員的頸部保護情況。雪鐵龍全新愛麗舍對于前排人員頸部的保護較好,后排人員頸部保護不及前排。
● 兒童保護
● 行人保護
小結:在緊湊型車中,雪鐵龍全新愛麗舍在E-NCAP碰撞測試的整體表現中規(guī)中矩。在正面40%重疊可變形壁障碰中,儀表臺、踏板的位移量稍大,容易使駕乘人員胸部、腿部受傷。但是在座椅鞭打測試中,對前排人員的保護充分到位,而且對不同年齡的兒童保護也較好,兒童座椅兼容性較高。最終僅獲得了3星的評定。
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