2014年C-NCAP碰撞成績(jī)匯總(1) 小型SUV
【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】轉(zhuǎn)眼間又過去了一年,備受關(guān)注的C-NCAP碰撞測(cè)試也完成了一年的測(cè)試任務(wù)。2014年C-NCAP測(cè)試了四批次共41款車型,其中包括13款SUV、19款A(yù)類車(緊湊型車)及9款B類車(中級(jí)車)。從得分情況看,2014年的整體測(cè)試成績(jī)與2013年相比有明顯的進(jìn)步,尤其以自主品牌車型的表現(xiàn)最為突出。為了讓大家更清晰地了解不同類別車型的碰撞測(cè)試成績(jī),接下來我們將對(duì)2014年C-NCAP測(cè)試成績(jī)進(jìn)行分類匯總分析。本篇文章,我們先對(duì)其中5款小型SUV的碰撞測(cè)試成績(jī)進(jìn)行匯總,其余車型的碰撞測(cè)試成績(jī)匯總將在接下來幾期文章中奉上,敬請(qǐng)關(guān)注。
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2014年度C-NCAP碰撞測(cè)試涉及到的5款小型SUV車型分別是(排名不分先后):長(zhǎng)安福特翼搏、長(zhǎng)安鈴木鋒馭、北京現(xiàn)代ix25、東風(fēng)標(biāo)致2008、上海通用雪佛蘭創(chuàng)酷。各款車型碰撞測(cè)試成績(jī)由高到低排名如下(點(diǎn)擊車型名可直接跳轉(zhuǎn)至對(duì)應(yīng)車型的碰撞測(cè)試解析頁面):
2014年度C-NCAP碰撞測(cè)試成績(jī)排行榜——小型SUV | ||
車型 | 總得分 | 星級(jí) |
長(zhǎng)安鈴木鋒馭 / 1.6L自動(dòng)精英型 | 56.8分 | 5(★★★★★) |
長(zhǎng)安福特翼搏 / 1.5AT尊貴型 | 56.4分 | 5(★★★★★) |
北京現(xiàn)代ix25 / 1.6L自動(dòng)尊享型(自愿申請(qǐng)) | 55分 | 5(★★★★★) |
東風(fēng)標(biāo)致2008 / 1.6L手動(dòng)卓越版(自愿申請(qǐng)) | 53.6分 | 5(★★★★★) |
雪佛蘭創(chuàng)酷 / 1.4L自動(dòng)豪華型 | 53.1分 | 5(★★★★★) |
制表:太平洋汽車網(wǎng) |
隨著小型SUV的市場(chǎng)熱度不斷增加,今年參加C-NCAP碰撞測(cè)試的小型SUV有5款之多,而去年只有一款長(zhǎng)安CS35參與測(cè)試(點(diǎn)擊這里回顧2013年C-NCAP SUV車型碰撞測(cè)試成績(jī)匯總)。從整體測(cè)試成績(jī)看,5款小型SUV都交出了讓人滿意的答卷,全部獲得5星評(píng)價(jià),鋒馭和翼搏的成績(jī)更是排在了總榜的前十位置。下面,我們就來看看各款車型詳細(xì)的碰撞測(cè)試情況:
翼搏是參與測(cè)試的5款小型SUV當(dāng)中銷量最高的車型,其在小型SUV市場(chǎng)中有著較高的知名度和熱度。在2014年C-NCAP碰撞測(cè)試中,翼搏的具體成績(jī)?nèi)缦拢?/p>
長(zhǎng)安福特翼搏 / 1.5AT尊貴型總成績(jī) | ||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 14.97分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 15.4分(滿分18分) | |
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 18分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 4分(滿分4分) | |
加分項(xiàng) | 駕駛員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 56.4分(滿分62分) | |
星級(jí) | 5(★★★★★) |
● 長(zhǎng)安福特翼搏——正式評(píng)價(jià)項(xiàng)目解析
1、正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)(50km/h)
2、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)(64km/h)
3、可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)(50km/h)
4、低速后碰撞頸部保護(hù)試驗(yàn)(“鞭打試驗(yàn)”)
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