【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】新漢蘭達從上市至今人氣依舊火爆，銷量驚人。早于中國上市的海外新漢蘭達在IIHS的碰撞測試結(jié)果中獲得“Top Safety Pick+”（頂級安全車+）評級，這也是中型SUV類別唯一獲得Top Safety Pick+”的車型。而前不久C-NCAP也完成了對新漢蘭達的碰撞測試，并獲得了五星的好成績。那么究竟?jié)h蘭達的防撞梁結(jié)構(gòu)如何？我想大部分朋友都和筆者一樣也充滿好奇，于是我們拆解了新漢蘭達的前后杠及車門，看一看其平時難以見到的內(nèi)在表現(xiàn)如何。

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● 前杠及其細節(jié)

　　打開漢蘭達的引擎蓋，將固定保險杠外殼的卡扣悉數(shù)取起即可以方便拆卸。

　　拆下塑料保險杠外殼我們即可看到漢蘭達的前部防撞結(jié)構(gòu)。而對汽車結(jié)構(gòu)不太了解的讀者可能以為這個外殼是金屬材質(zhì)的，那么其實所有的民用車的前后保險杠外殼都是使用塑料材質(zhì)。

　　由于前后杠的位置在日常使用中比較容易發(fā)生碰撞和剮蹭，而當(dāng)與行人發(fā)生碰撞時，塑料材質(zhì)的外殼對行人的殺傷力也會降低。另外塑料的延展性較好，發(fā)生小的碰撞時也能自行回彈修復(fù)。

　　取下緩沖泡沫，新漢蘭達的防撞梁終于露出，可以看到除了防撞梁的安裝孔外，整個防撞梁的表面是沒有多余的開孔。

　　新漢蘭達在駕駛席側(cè)的防撞梁有加強塊，而使用加強塊的原因主要有兩點。

● 前杠尺寸

● 后杠及其細節(jié)

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