將科幻變成現(xiàn)實(shí) 2016CES電子展技術(shù)盤點(diǎn)
● 奧迪自動(dòng)駕駛技術(shù)
要說(shuō)先如今最火的汽車前沿技術(shù),非自動(dòng)駕駛莫屬了。任何汽車廠商,只要沒開發(fā)或者宣稱開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)肯定是跟不上這個(gè)時(shí)代的。這不,本屆CES展會(huì)上就好戲連臺(tái),各大廠商紛紛搬出自己的自動(dòng)駕駛技術(shù),下面我們來(lái)看看奧迪家的。
之所以說(shuō)奧迪的自動(dòng)駕駛是有原因的,在一眾跟風(fēng)而起的廠商中,奧迪的自動(dòng)駕駛還是技術(shù)含量和應(yīng)用程度都較高的。早在2013年,美國(guó)內(nèi)華達(dá)州就正式向奧迪頒發(fā)了自動(dòng)駕駛車輛上路許可證明。籍此,奧迪成為第一家獲得自動(dòng)駕駛車輛上路行駛資格的汽車廠商。
上圖就是今年奧迪展出的搭載全新升級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的概念車——奧迪e-tron quattro概念SUV。據(jù)悉,這款概念車將搭載預(yù)生產(chǎn)型自動(dòng)駕駛技術(shù),配備最新安全和事故預(yù)防系統(tǒng),也就是說(shuō)奧迪的自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)無(wú)限接近最終量產(chǎn)形態(tài)了。
奧迪自動(dòng)駕駛技術(shù)的核心元件:中央駕駛輔助控制器——zFAS,其主板使用頂尖的多核處理器,強(qiáng)大的運(yùn)算能力完全可以滿足一輛配置豐富的中型汽車上所有電子系統(tǒng)的需求。通過手機(jī)傳感器、3D攝像頭和雷達(dá)傳回的信息了解周圍環(huán)境,配合諾基亞的HERE地圖,以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能。支持奧迪全自動(dòng)駕駛技術(shù)的首款量產(chǎn)車型為全新A8,該車有望在2017年亮相,或?qū)⒊扇蚴卓盍慨a(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車。
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