● 完善道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)法律對(duì)自動(dòng)駕駛發(fā)展至關(guān)重要

　　不過(guò)，我們還是在高度自動(dòng)駕駛技術(shù)Pilot Assist II的表述中，注意到了里面的一個(gè)關(guān)鍵字眼：清晰可辨。若道路狀況太差，系統(tǒng)將無(wú)法識(shí)別車(chē)道線，從而可能出現(xiàn)無(wú)法自動(dòng)駕駛的情況，那將是一個(gè)相當(dāng)尷尬的問(wèn)題。

　　因此，這就需要政府有關(guān)部門(mén)將道路標(biāo)準(zhǔn)化提上議事日程，早日解決道路標(biāo)識(shí)不清的問(wèn)題。

　　還有一個(gè)不能回避的話題，那就是立法。以往的行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)也告知我們，在政府大力推動(dòng)的背景下，輔之以產(chǎn)業(yè)和學(xué)術(shù)界的通力合作，將會(huì)是推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)快速發(fā)展的源動(dòng)力。

　　我們不妨閉眼腦補(bǔ)一下：自己心目中的自動(dòng)駕駛情景是什么樣子？是不是雙手離開(kāi)方向盤(pán)，做一些駕駛行為以外的事，比如睡覺(jué)或刷朋友圈？然而，這些行為，在現(xiàn)行交通法規(guī)里面都是被嚴(yán)厲禁止的，這也成為阻礙自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的最大因素。所以，針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的立法十分有必要。

　　沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)總裁塞繆爾森曾在多個(gè)場(chǎng)合公開(kāi)倡導(dǎo)：“汽車(chē)行業(yè)不可能靠自己獨(dú)自推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展，我們需要政府的大力協(xié)助與支持。政府需要盡快落實(shí)相關(guān)法律法規(guī)，才能讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)在法律的監(jiān)督與管理下合法上路。”在研討會(huì)的總結(jié)發(fā)言環(huán)節(jié)，沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福也建議法律先行，先確立法律框架，以合法化和規(guī)范自動(dòng)駕駛技術(shù)的推廣和應(yīng)用。

● 沃爾沃：無(wú)人駕駛模式下發(fā)生交通事故愿負(fù)全責(zé)

　　依照設(shè)想，自動(dòng)駕駛汽車(chē)的終極目標(biāo)是消滅事故，然而當(dāng)事故確實(shí)發(fā)生的時(shí)候，我們又不得不考慮自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全問(wèn)題，以及隨之而來(lái)的事故責(zé)任劃分。

　　有一種聲音很能代表大部分人的內(nèi)心想法：技術(shù)問(wèn)題我不一定能看懂，產(chǎn)品亮點(diǎn)我也不一定感興趣，自動(dòng)駕駛的安全問(wèn)題才是我最關(guān)心的，這個(gè)如何保證？

　　針對(duì)這種疑問(wèn)，沃爾沃也提出了自家的解決方案——保留人類(lèi)駕駛汽車(chē)的選擇權(quán)，讓駕駛者自主選擇駕駛模式。

　　相對(duì)于科技公司的無(wú)人駕駛完全接管車(chē)輛的做法，自動(dòng)駕駛可以讓人們暢享駕駛樂(lè)趣，并在極端條件下通過(guò)人工操作提升安全性和可靠性，從而最大程度保障駕乘者的安全。沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)總裁塞繆爾森已經(jīng)明確表示：“當(dāng)汽車(chē)處于無(wú)人駕駛模式時(shí)，一旦發(fā)生交通事故，沃爾沃將承擔(dān)全部責(zé)任。”

　　總結(jié)：曾經(jīng)只能在科幻電影里面出現(xiàn)的自動(dòng)駕駛場(chǎng)景，不知不覺(jué)間便來(lái)到了我們的現(xiàn)實(shí)生活中，而且還是觸手可及的范圍。不過(guò)，自動(dòng)駕駛技術(shù)若要全面普及并且常規(guī)化，還有很長(zhǎng)的一段路要走。正如一位網(wǎng)友的調(diào)侃：“本以為二十一世紀(jì)智能機(jī)器人會(huì)普及，可當(dāng)下家中只有掃地機(jī)器人，自動(dòng)駕駛汽車(chē)人早點(diǎn)面世行不？”

　　目前，在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面，敢于提出明確的技術(shù)路徑和長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃產(chǎn)品應(yīng)用方案，并且在實(shí)際道路工況中進(jìn)行測(cè)試及應(yīng)用，似乎只有沃爾沃一家車(chē)企。正是在這樣的背景之下，沃爾沃提倡與實(shí)際交通環(huán)境中的各方（政府、交管部門(mén)、科研機(jī)構(gòu)、駕駛者等）一同探討未來(lái)可持續(xù)的、智能交通環(huán)境解決方案，試圖以領(lǐng)先者和先行者的身份引領(lǐng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的潮流。從沃爾沃的態(tài)度及技術(shù)水平看，我們或許能在不久的將來(lái)，見(jiàn)證一個(gè)全新領(lǐng)域的革命性變化。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李喆）