2016北京車展:熱門新車懸掛系統(tǒng)匯總
【太平洋汽車網(wǎng) 2016北京車展】本屆北京車展,SUV新車型扎堆亮相,榮威RX5、冠道、傳祺GS8……等等等等,無(wú)一不是關(guān)注度頗高的SUV新車型;而在轎車方面,也不乏新邁騰、新A4L、新騏達(dá)、新E級(jí)長(zhǎng)軸版等等熱度高的首發(fā)新車。我們被鋪天蓋地的新車快訊“轟炸”了一輪之后,對(duì)這些新車應(yīng)該都有了大致的了解。接下來(lái),我們不妨把視線往下放,一起來(lái)看看這些熱門新車的“下盤功夫”——懸掛結(jié)構(gòu)及底盤工藝。
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● 起亞新款K3
懸掛類型:前麥弗遜/后扭力梁
本屆北京車展上,東風(fēng)悅達(dá)起亞新款K3正式上市,新車對(duì)外觀內(nèi)飾做出了多項(xiàng)升級(jí),動(dòng)力方面新增1.4T+7速DCT。新車采用了類似新K5的元素,更大的進(jìn)氣格柵與大燈相連,LED日行燈。在車尾也有一定的變化,外觀整體的變化還是比較明顯;而底盤則采用前麥弗遜后扭力梁的布局。
新K3的前懸采用麥弗遜獨(dú)立懸掛,所用車型的標(biāo)配;而后懸采用扭力梁非獨(dú)立懸掛,并沒(méi)有采用多連桿獨(dú)立懸掛,沒(méi)驚喜。
● 奔馳新款E級(jí)長(zhǎng)軸版
懸掛類型:前三連桿/后多連桿
早在今年1月份北美車展,奔馳就發(fā)布了新一代E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距版;而在4月24日的北京車展開(kāi)幕前夕,新一代北京奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距版全球首發(fā)。與現(xiàn)售的E級(jí)一樣,新一代E級(jí)將依舊推出立標(biāo)和大標(biāo)兩種前臉,并在下半年上市。新車外觀更亮麗,而內(nèi)飾非常的奢華。底盤則采用前前三連桿后多連桿的布局。
新一代北京奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距版前懸采用三連桿,這個(gè)懸掛比較特別,可惜我們沒(méi)有拍到前懸;后懸則采用多連桿的布局,而且包裹比較密實(shí)。
● 新致炫
懸掛類型:前麥弗遜/后扭力梁
2016北京車展上,廣汽豐田帶來(lái)了新的YARiS L致炫,對(duì)比起現(xiàn)款的造型,新款YARiS L致炫采用更加粗獷的八字形前臉設(shè)計(jì),黑色的塑料飾版作為前臉主要裝飾元素,車燈更新為新樣式。高配車型,大燈組內(nèi)帶有透鏡。而新致炫的底盤仍舊采用前麥弗遜后扭力梁布局。
新致炫的前懸采用麥弗遜獨(dú)立懸掛,而后懸則是這個(gè)級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)配置的扭力梁非獨(dú)立懸掛。
● 寶駿310
懸掛類型:前麥弗遜/后扭力梁
寶駿310在一定程度上可以看做是寶駿330的兩廂版,懸掛系統(tǒng)采用的是和寶駿330一樣的前麥弗遜后扭力梁結(jié)構(gòu),對(duì)于這一級(jí)別的小型車來(lái)說(shuō),這種懸掛結(jié)構(gòu)非常常見(jiàn)。
寶駿310底盤相對(duì)較為工整,沒(méi)有線束外露的現(xiàn)象,部分區(qū)域有護(hù)板覆蓋,能在一定程度上保護(hù)底盤。
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