自主SUV獲最高 2016年第三批C-NCAP碰撞匯總
● 金杯750
金杯750總成績 | ||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 7.25分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 8.98分(滿分18分) | |
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 14分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 0.42分(4分) | |
加分項(xiàng) | 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 0分 |
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 0分 | |
ESC | 0分 | |
總分 | 30.7分(滿分60分) | |
星級 | 2(★★) 【得分≥54且﹤60分】 |
點(diǎn)評:金杯750在本批碰撞測試中獲得的分?jǐn)?shù)是最低的,獲得的星級評價(jià)只有2星。查看測試項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)正面和40%偏置碰撞中獲得的分?jǐn)?shù)都比較低,座椅鞭打測試中更是只獲得0.42的分?jǐn)?shù),也就是說當(dāng)發(fā)生追尾事故時,座椅的頭枕不能很好的保護(hù)駕駛員的頸椎。在加分項(xiàng)目中更是全部沒有,這也是拉低總體分?jǐn)?shù)的原因之一。
總結(jié):到目前為止,2016年的前三批碰撞測試項(xiàng)目中都有車型是沒有獲得五星評價(jià)的,這讓C-NCAP五星批發(fā)的笑稱差不多可以摘掉了。但是從中我們也會發(fā)現(xiàn)一些問題,例如測試項(xiàng)目能否增加并且測試的標(biāo)準(zhǔn)能否提高。另外比較重要的就是測試的車輛型號是否有個標(biāo)準(zhǔn),我們留意到某些非自愿評價(jià)的車型,往往C-NCAP自行購買的都是比較低配置的,而自愿評價(jià)廠商提供車輛的則是比較高配置的,安全氣囊、安全輔助項(xiàng)目也都比較全面,這就造成了某種不公平。希望評價(jià)體系能綜合參考熱銷的車型和綜合全系車型的安全配置進(jìn)行評價(jià)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 周建強(qiáng))
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