【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)快訊頻道】近日，TE Connectivity在中國(guó)推出新一代高壓接觸器產(chǎn)品 EVC 250主接觸器。這是個(gè)什么東西呢？接觸器其實(shí)就是能自動(dòng)切斷和接通電路，起到過(guò)載保護(hù)的一種電子元件。這一代EVC 250主接觸器專為混合動(dòng)力、純電動(dòng)和燃料電池車輛應(yīng)用而設(shè)計(jì)，也適用于各種車輛充電系統(tǒng)。

　　混合動(dòng)力和純電動(dòng)車輛由于配備了大容量的電池，因此必須對(duì)其儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行熱過(guò)載保護(hù)。通常會(huì)在動(dòng)力電池和電氣回路的連接部分使用高壓保險(xiǎn)絲和高壓接觸器的組合，使車輛熄火后或出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)阻斷電流。

　　全新 EVC 250主接觸器擁有更大的接觸間隙和優(yōu)化的開(kāi)關(guān)動(dòng)力。具備高性能的滅弧磁體，結(jié)合其他措施，可有效地抑制開(kāi)關(guān)電弧。該接觸器可實(shí)現(xiàn)連續(xù)的 250A 額定電流，能承載高達(dá) 6,000A 的過(guò)電流 20ms 而不影響任何關(guān)鍵性能。經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)后的開(kāi)關(guān)室，能在海拔高達(dá)5000米的低氣壓條件下完全切斷電流。當(dāng)電流大大超過(guò)電流限值時(shí)，可以在不損壞外殼的情況下釋放多余壓力，大大降低元件爆炸性損壞的可能性。

　　EVC 250標(biāo)準(zhǔn)版中用以吸合和保持的線圈是分開(kāi)的，內(nèi)部放置自動(dòng)開(kāi)關(guān)；另一版本則是以單線圈實(shí)現(xiàn)脈寬調(diào)制（PWM）。此外，EVC 250滿足IEC 60664絕緣要求。

　　目前量產(chǎn)的 EVC 250 產(chǎn)品的額定電壓高達(dá) 450VDC。同時(shí)，針對(duì)新能源商用車市場(chǎng)及未來(lái)更高電壓功率等級(jí)的新能源乘用車市場(chǎng)，TE 正在開(kāi)發(fā)最高電壓可達(dá) 800VDC 的高壓接觸器產(chǎn)品，預(yù)計(jì)將于2017年面世。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 張景森）