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三星評(píng)分墊底 2016年第四批C-NCAP碰撞匯總

2016-12-31 01:03:30 來(lái)源： PCauto 作者：張景森
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● 東風(fēng)風(fēng)光580

三星評(píng)分墊底 2016年第四批C-NCAP碰撞匯總

東風(fēng)風(fēng)光580總成績(jī)
完全正面碰撞試驗(yàn)得分15.75分（滿分18分）
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分14.64分（滿分18分）
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分17.97分（滿分18分）
座椅鞭打試驗(yàn)得分3.69分（4分）
加分項(xiàng)前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置1分
側(cè)面安全氣囊及氣簾0分
ESC1分
總分54.1分（滿分60分）
星級(jí)

5（★★★★★）

【得分≥54且﹤60分】

 

三星評(píng)分墊底 2016年第四批C-NCAP碰撞匯總

三星評(píng)分墊底 2016年第四批C-NCAP碰撞匯總

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三星評(píng)分墊底 2016年第四批C-NCAP碰撞匯總

三星評(píng)分墊底 2016年第四批C-NCAP碰撞匯總

　　點(diǎn)評(píng)：風(fēng)光580在碰撞測(cè)試中拿到了54.1的總成績(jī)，差一點(diǎn)就與5星失之交臂，總體表現(xiàn)良好。由于沒(méi)有配備側(cè)氣簾，偏置碰撞與側(cè)面碰撞的表現(xiàn)都拉低了整體水平，第二排女性假人頭部有撞到車門內(nèi)飾板的痕跡，側(cè)氣簾在安全配置上與前排氣囊同樣重要。

 

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    本文作者

    張景森（編輯）

    干過(guò)FSAE深受底盤“荼毒”，愛(ài)車愛(ài)技術(shù)，車輛工程畢業(yè)。

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