【太平洋汽車網(wǎng) 改裝頻道】

2014款豐田鋒范】案例給您們欣賞。

車主升級這款G40四活塞是鍛造卡鉗，C N C高度精密加工處理，輕量化設(shè)計，單個卡鉗重量高達(dá)1.94KG（不包含剎車片）。不銹鋼活塞設(shè)計，提供了完美的活塞回縮控制，且可保持在連續(xù)制動下依舊穩(wěn)定工作。Tusk Style表面花紋處理，快速排除粉末，顯著提升制度性能，熱處理工藝，使剎車盤更耐熱衰也更耐用。

這款卡鉗適用于小車型（飛度、競?cè)?/a>、哥瑞、鋒范等）15寸以及上輪轂才能安裝，并且搭配了更大直徑的剎車盤262x22mm。

【改裝案例】

改裝車型：2014款本田鋒范

改裝品牌：TEI Racing剎車套件

前輪套裝：TEI Racing G40四活塞卡鉗套件，原廠15寸輪轂搭配262x22mm劃線紋一體盤。

套裝中有：剎車卡鉗、剎車盤、剎車片、油管鋼喉、定制橋碼、螺絲、DOT5.1剎車油等。

安裝后-特寫效果展現(xiàn)如下

升級剎車系統(tǒng)有什么好處呢？

可以解決剎車異響、解決剎車疲軟、解決腳感不好、解決抖動、縮短剎車距離、提升制動力、提升穩(wěn)定性、提升腳感等。

升級剎車系統(tǒng)改裝，追求的重要是剎車質(zhì)量和適用車子，像我們改的這套裝就很適用，價格經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)實(shí)惠，外觀顏值高。提供的顏色種類多，可以選自己喜歡的顏色搭配。以上就是我今天的分享！

謝謝觀賞~ 祝您生活愉快，出入平平安安！

（圖/文/攝：太平洋號作者——TEIRacing）