昨日記者從舊車(chē)交易市場(chǎng)看到，三輛SUV在一堆灰舊車(chē)中顯得格外的惹眼，三款舊車(chē)看起來(lái)就跟新車(chē)一樣。負(fù)責(zé)銷(xiāo)售這三款車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，這幾款車(chē)都是原裝進(jìn)口的，車(chē)況好，價(jià)格低。經(jīng)紀(jì)公司介紹，這三款二手車(chē)分別是2001年的本田CRV，要價(jià)16.5萬(wàn)元；2003年底的排量為3.3升的帕拉丁，報(bào)價(jià)19萬(wàn)元；2003年底的雪佛蘭開(kāi)拓者，要價(jià)11.5萬(wàn)元。

　　據(jù)介紹，經(jīng)紀(jì)公司所謂的原裝進(jìn)口就是從國(guó)外直接進(jìn)口的二手車(chē)整車(chē)，他表示，隨著“落地完稅”政策及《品牌代理制度》的實(shí)施，國(guó)內(nèi)許多中小進(jìn)口車(chē)商在進(jìn)口新車(chē)無(wú)利可圖的情況下轉(zhuǎn)投到進(jìn)口二手高檔車(chē)業(yè)務(wù)上。利用境外自帶政策，從國(guó)外二手車(chē)市場(chǎng)低價(jià)收購(gòu)，批量進(jìn)口，在國(guó)內(nèi)的舊車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售。國(guó)外的換車(chē)速度快，這些車(chē)不光是車(chē)況好而且價(jià)格便宜，即使交納了關(guān)稅和卸裝費(fèi)用利潤(rùn)也很可觀，據(jù)透露，同樣年限的一輛二手車(chē)，包括關(guān)稅和卸裝費(fèi)在內(nèi)，國(guó)外的二手車(chē)要比國(guó)內(nèi)的便宜10萬(wàn)元左右。因?yàn)槔麧?rùn)較高，為求銷(xiāo)量，進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、經(jīng)紀(jì)公司有可能將一部分利潤(rùn)讓給消費(fèi)者。

　　針對(duì)二手車(chē)整車(chē)進(jìn)口的新情況，國(guó)家進(jìn)口車(chē)貿(mào)易中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，從國(guó)外進(jìn)口二手車(chē)到國(guó)內(nèi)舊車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售是政策所不允許的，按照境外自帶政策，一人只能帶一輛車(chē)按照進(jìn)口新車(chē)的稅率交納稅款，不能用于銷(xiāo)售。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢(xún)發(fā)展公司高級(jí)研究員賈新光認(rèn)為，出現(xiàn)二手車(chē)進(jìn)口可能是管理環(huán)節(jié)存在問(wèn)題，一直以來(lái)國(guó)家就禁止二手車(chē)進(jìn)口，目的也是為了保護(hù)國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在國(guó)外二手車(chē)很便宜，進(jìn)口到國(guó)內(nèi)不光是對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)沖擊大，而且直接影響到自主品牌，會(huì)給國(guó)家的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重的后果。但對(duì)消費(fèi)者而言也許是個(gè)好消息，花幾萬(wàn)元錢(qián)就可以買(mǎi)到一輛好車(chē)，不過(guò)也要注意一點(diǎn)，從國(guó)外進(jìn)口二手車(chē)不受?chē)?guó)家政策的保護(hù)，維修沒(méi)有保障。