弗吉尼亞州的一家大型汽車經(jīng)銷店的經(jīng)理魯?shù)婪蚋嬖V記者,剛開始,很多美國消費者并不買“認證”的賬,認為“認證”無非是制造商和經(jīng)銷商玩弄的一個“把戲”,但后來他們發(fā)現(xiàn),經(jīng)過“認證”的二手車確實質(zhì)量可以放心,于是開始逐步改變對二手車的傳統(tǒng)觀念。由于汽車廠家或者大型經(jīng)銷商通過“認證”給二手車的質(zhì)量“打了包票”,同時,經(jīng)過認證的二手車還可以在一定時期內(nèi)享受與新車同樣的售后待遇,所以,盡管認證的二手車要比沒經(jīng)過認證的二手車平均售價要高出1000—1500美元,但仍然受到消費者的青睞。 7天之內(nèi)可以享受“無理由換車” 美國二手車市場的發(fā)達與其完善的交易方式分不開,比如汽車置換和汽車拍賣等。汽車置換指的是汽車品牌專賣店用“以舊換新”的方式促進新車的銷售。魯?shù)婪蚋嬖V記者,汽車置換在美國很普遍,它的好處是消費者可以享受到一站式服務(wù),在一個經(jīng)銷商那里既賣了舊車,又買了新車,既省時又省力。 隨著時間的推移,舊車的價值會不斷下降,經(jīng)銷商必須盡快將回收的舊車及時出售,于是舊車拍賣業(yè)應(yīng)運而生。由于美國舊車市場巨大,汽車拍賣業(yè)很發(fā)達,全國有近300家舊車拍賣公司,分別從事汽車經(jīng)銷商、個人委托、保險公司的事故車、失竊車、執(zhí)法部門的罰沒車以及政府機構(gòu)委托的車輛拍賣。美國的二手車拍賣企業(yè)設(shè)備齊全,操作規(guī)范,拍賣次數(shù)頻繁,成交量很大。有些公司還通過衛(wèi)星系統(tǒng)進行舊車拍賣,銷售商們可以在電視上看到拍賣現(xiàn)場實況,通過電話進行報價,購買二手車。 美國的二手車商還很注重售后服務(wù)。在美國的一些州,如果消費者對已購舊車表示不滿,那么在確保舊車未遭損壞而行車又未滿300英里或購車不足3天的情況下,購車款可全額退還給消費者?梢哉f這已經(jīng)相當于國內(nèi)所說的“三包”。魯?shù)婪蚋嬖V記者,在他的店購買二手車,雖然不能享受“全額退款”,但在7天之內(nèi)可以享受“無理由換車”。也就是說,如果顧客在購車后7天之內(nèi),對所購舊車不是百分之百的滿意,可以把舊車拿到店里來,另外換一輛完全滿意的舊車。 告別“檸檬市場”須講誠信 美國加州大學伯克利分校的經(jīng)濟學教授喬治·阿克爾洛夫是2001年諾貝爾經(jīng)濟學獎得主。他在闡述著名的“檸檬市場”(注:“檸檬”一詞在美國俚語中表示“次品”或“不中用的東西”)理論時引用了一個有關(guān)二手車的經(jīng)典案例,來說明市場環(huán)境中的信息不對稱。阿克爾洛夫說,在“二手車”市場里,假定買方?jīng)]有其它方法檢查舊車的質(zhì)量,而入市的僅是好車和次車,好車車主自然只愿以較高價格成交,次車車主卻愿意以較低的價格脫手,而買主知道有一定的概率會買到次車便會壓價。假若市場里的次車達到一定比例,買主的壓價會更厲害,使得好車車主不會再往市場投入好車。結(jié)果,市場上只剩下了次車。 有分析人士認為,美國目前從整個社會來講,已經(jīng)建立了完善的個人信用體制。從二手車市場來講,二手車認證機制也早已成熟,阿克爾洛夫的預言沒有變成現(xiàn)實。但不幸的是,阿克爾洛夫的預言卻在中國應(yīng)驗了。中國目前的二手車市場可以說還是一個典型的“檸檬市場”,幾乎在買賣二手車的每一個環(huán)節(jié)都存在虛假信息,讓消費者防不勝防。業(yè)內(nèi)人士指出,中國二手車市場潛力巨大,但要真正走向規(guī)范化,至少還需要5到10年,還有許多事情需要做。美國二手車市場的很多經(jīng)驗都值得我們借鑒。但歸根結(jié)底,最重要的是必須建立起一套誠信機制,讓賣的人放心,讓買的人也踏實,買賣雙方童叟無欺,只有這樣二手車市場才能真正告別“檸檬市場”。 下一篇:二手車業(yè)務(wù)夾縫中求存 深入發(fā)展困難重重 |