。準(zhǔn)備明天去。我新手，問下是不是隨便去哪里個4S店都行，不用非得去買車的4S店吧？

高爾夫71.4T自舒2000多公里昨天下午開車還沒事，傍晚啟動車時電子屏出現(xiàn)“電子駐車制動器故障”，什么情況？是不是下雪了，剎車系統(tǒng)中有雪水，凍住了電子手剎卡鉗ABS泵壞了？和abs沒有關(guān)系如果能釋放手剎，找個室內(nèi)停車場，停幾個小時，把雪水干燥一下！不能釋放，就要叫4s或者保險，免費(fèi)救援！如有幫助，請點(diǎn)下采納

我的出現(xiàn)過，自動阿蘭，顯示電子駐車制動器故障，去4s店查出ABS泵壞了，4S給換了新的

應(yīng)該是行車電腦沒調(diào)好吧，這幫吃干飯的，我新車時也出現(xiàn)兩次掛檔不顯示檔位字母，熄火，重新啟動又好了，到店里也沒查出什么？后來也沒有發(fā)生過

一萬公里以內(nèi)，已經(jīng)索賠過天窗總成，ABS泵，方向系。高71.6自舒。異響就不說了。面對大眾，我只能呵呵了。

手剎我感覺是正常的。一拉一放都有原來的嘎吱聲手剎燈也正常

今天又出現(xiàn)新問題了！顯示變速箱故障。問題依舊路上叫了救援明天再去4S店檢測去！新車出問題真是夠夠的了！這是救援車做的檢測！刷完故障之后居然又好了

你的應(yīng)該是1.4T車型吧，滋滋響，有可能是高壓油泵的問題，打不著火，有可能是電子駐車制動器凍上了，還有就是注意你加油的品質(zhì)

碰到過同樣的問題，4S店的說法是誤操作掛檔頓挫了三次。也是熄火后重啟就正常了。

今天一汽大眾給了回復(fù)！是變速箱控制單元壞了，我建議你也去4S店檢查一下能行就換吧

平時對高七還是很滿意的每個星期擦一次車基本不落就是這回真的有點(diǎn)點(diǎn)背買的時候送了一個dsg和發(fā)動機(jī)的2年續(xù)?，F(xiàn)在都不敢外面保養(yǎng)了

5、6天前下過一場雪吧，也不大。之后開車也沒事。電子手剎操作也沒問題。網(wǎng)上查了下都說是ABS泵的事啊。

車熱了，就都正常撒，那電子駐車制動器故障應(yīng)該是因為凍住了

我是16年5月的車，上周二也是電子駐車故障，一檢查所有故障都出來了，車在4s停到現(xiàn)在。網(wǎng)上看這個故障，大部分是16年5月左右的車。

我的車好像也是1000KM時出現(xiàn)兩次電腦故障，沒提示什么故障，就是不顯示檔位字母，重啟后恢復(fù)的，店里也沒查出什么原因，后來也沒有發(fā)生過

有十大故障。1、故障現(xiàn)象：踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力；判斷原因：檢查制動液是不是缺失；制動分泵、管路及接頭處是不是漏油；總泵、分泵零部件是不是損壞；2、故障現(xiàn)象：剎車踏板踩到底，制動效果不好；連續(xù)剎車，效果無改善，且踏板逐漸升高；判斷原因：制動系統(tǒng)內(nèi)混有氣體；3、故障現(xiàn)象：連續(xù)踩剎車，踏板回位升高，制動效果有改善；判斷原因：摩擦片與制動鼓間隙過大；4、故障現(xiàn)象：連續(xù)踩剎車，踏板位置升高，并有下沉感；判斷原因：漏油；5、故障現(xiàn)象：踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感覺發(fā)硬；判斷原因：總泵堵塞；6、故障現(xiàn)象：踏板高度正常，不軟不下沉，但制動效果不好；判斷原因：摩擦片與制動鼓間隙過大或有油污；7、故障現(xiàn)象：制動跑偏；判斷原因：車向左偏斜，則為右車輪制動不靈，反之亦然；8、故障現(xiàn)象：車行駛一段里程，制動鼓(盤)發(fā)熱；判斷原因：檢查制動總泵、制動分泵或管路；9、故障現(xiàn)象：剎車踏板自由行程過??；判斷原因：需調(diào)節(jié)；10、故障現(xiàn)象：制動液液面回升緩慢；判斷原因：擰松放氣螺釘，觀察制動蹄回位情況。若制動蹄回位，則應(yīng)疏通油管；若制動蹄不回位，則應(yīng)解體檢查制動分泵。

這個根本就不是誤操作！行駛好好的突然就報錯了。什么都沒操作

想問大家買的同一款車有這個問題嗎？是個普遍問題還是我人品不好就我碰上呢？

就是abs泵的問題，換的泵應(yīng)該是國產(chǎn)的。車還是可以開，就是如果急剎車的話，就是不能點(diǎn)剎而已