S檔是汽車的運(yùn)動(dòng)模式（S是sport的縮寫），S檔運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。

什么時(shí)候用S擋超車：S檔的問(wèn)題在于油耗會(huì)高很多，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間低檔補(bǔ)油。D檔比起S檔更省油，但是動(dòng)力就沒(méi)那么直接，S檔比較多人用在超車上，超完車再換回D檔。清除積碳：掛著S檔，能在短時(shí)間里增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，升高里面的溫度，所以對(duì)清除發(fā)動(dòng)機(jī)啊里的積碳很有好處。

當(dāng)處于S檔時(shí)，高轉(zhuǎn)速下噴油量大，這樣一來(lái)，汽車的油耗必定會(huì)增大，雖然說(shuō)可以瞬間提速，這種檔位多是在超車的時(shí)候才會(huì)使用。

S檔是運(yùn)動(dòng)檔.一般在超車、加速的時(shí)候用的，使用這個(gè)檔位時(shí),轉(zhuǎn)速會(huì)達(dá)到3800轉(zhuǎn)才換檔,動(dòng)力發(fā)揮得更完全,推背感也更強(qiáng).如果你比較注重提速、超車的話，可以試試這個(gè)模式,但是因?yàn)檫@個(gè)模式是要把這次噴油所產(chǎn)生的動(dòng)力完全發(fā)揮完才自動(dòng)換檔,所以用這個(gè)S模式的油耗比用D檔的油耗要高很多噢,

S檔就是在發(fā)動(dòng)機(jī)一定轉(zhuǎn)數(shù)下變速箱不容易變檔，適合高速超車時(shí)候使用，但個(gè)人認(rèn)為對(duì)于大眾干式離合來(lái)講最實(shí)用的是堵車低速行駛時(shí)候使用，一腳剎車一腳油門用S檔不會(huì)輕易變檔，保護(hù)離合器不至于過(guò)熱。

S檔表示運(yùn)動(dòng)模式，切換到“S”位有助提高提加速能力。其功能主要是通過(guò)推遲加檔來(lái)實(shí)現(xiàn)的，即讓發(fā)動(dòng)機(jī)在很高的轉(zhuǎn)速下才加檔，充分發(fā)揮出發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，對(duì)于急加速超車等情況幫助比較大。但不能在很高速情況下?lián)Q入S檔，有可能會(huì)超過(guò)其檔位的最高轉(zhuǎn)速，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。所以一般S檔都是用在起步和較低速時(shí)加速超車的情況的。S檔在一部分自動(dòng)擋車型上是運(yùn)動(dòng)檔，也就是說(shuō)，在S檔下，行車電腦會(huì)允許發(fā)動(dòng)機(jī)以更高的轉(zhuǎn)速進(jìn)行換擋。加速趕更強(qiáng)烈，還有就是在一部分手自一體變速器車上是手動(dòng)模式，放到S檔可以通過(guò)變速器進(jìn)行手動(dòng)換擋駕駛樂(lè)趣更高。