我還是選擇了gs，因?yàn)槲业倪x擇是這樣的：1.新es其實(shí)用著還是大量gs的技術(shù)，從車(chē)身來(lái)說(shuō)，es還是比gs低半級(jí)，我試駕感覺(jué)gs還是比es穩(wěn)定抓地2.gs內(nèi)飾設(shè)計(jì)比新es老，但是用料各種有誠(chéng)意，配置也符合我預(yù)期，gs上面的先鋒也很不錯(cuò)3.我對(duì)后排需求沒(méi)有太大，試駕后感覺(jué)這車(chē)也能舒適做四人，所以我覺(jué)得gs更適合我4.新es的話(huà)，我只想要頂配，頂配還比gs貴上三萬(wàn)多，我覺(jué)得現(xiàn)今入手gs更加妥當(dāng)，es等上一段時(shí)間更加好，目前我急用著，等不及啦

昨天正好2車(chē)都試駕了，試駕結(jié)束后直接預(yù)訂了新es，以下個(gè)人觀點(diǎn)，供樓主參考。先試駕的gs2.0t運(yùn)動(dòng)版（油電混合車(chē)型沒(méi)有試駕車(chē)），后試駕的es300h1、舒適性，首先2車(chē)座椅都很舒服，像沙發(fā)，甚至es的座椅更舒服一些。本人偏胖，gs運(yùn)動(dòng)取向的座椅稍有點(diǎn)緊，es平、寬些2、底盤(pán)和隔音，試駕前天天泡在論壇里，看了不知道多少評(píng)測(cè)，只要談到gs和es的比較，90%的結(jié)論都是不是一個(gè)檔次，沒(méi)有可比性。但是試駕后，我可能沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，感覺(jué)遲鈍，感覺(jué)上gs的底盤(pán)確實(shí)是扎實(shí)些，有些德味，但也就那樣，整體穩(wěn)重感不如A6，但是轉(zhuǎn)向凌厲，車(chē)比較靈活，駕駛感受不錯(cuò)。es倒是比預(yù)想的要好，是豐田車(chē)的那個(gè)味，舒適取向，但也沒(méi)想象中那么松散，這2車(chē)就底盤(pán)這項(xiàng)來(lái)說(shuō)，更多的是設(shè)計(jì)取向差別，一個(gè)偏運(yùn)動(dòng)，一個(gè)偏舒適，但都還是日系味，過(guò)大溝大坎的懸掛反應(yīng)還是比較生硬，沒(méi)韌性。隔音差別的話(huà)，木耳朵沒(méi)感覺(jué)出來(lái)。3、空間，這個(gè)毫無(wú)疑問(wèn)es完勝4、外形，gs更漂亮綜上，考慮到es換新平臺(tái)，應(yīng)該只有更好，基于以上比較，再加上買(mǎi)新不買(mǎi)舊的考慮，直接下定了新es。ps;在到雷克薩斯店之前，其實(shí)還去了寶馬看了一下，本著過(guò)過(guò)癮的想法試駕了730尊享，那個(gè)感覺(jué)，真是太爽了?。。?！舒適性和駕駛性完美結(jié)合，以前開(kāi)過(guò)老款S400，感覺(jué)就是開(kāi)船，而且坐進(jìn)奔馳里面，總是不由自主的坐直了，像個(gè)司機(jī)。而開(kāi)7系，完全感覺(jué)不到是在開(kāi)一輛大車(chē)，一個(gè)字：爽。只看以后哪天發(fā)財(cái)了，能不能實(shí)現(xiàn)7系的目標(biāo)了

目前gs300h已經(jīng)沒(méi)有豪華版選擇了，既然選擇混動(dòng)300h，我覺(jué)得還是沒(méi)必要買(mǎi)gs，還是買(mǎi)es300頂配就好了，安安逸逸的氛圍，安安逸逸地開(kāi)，而且es的混動(dòng)比gs300h上面的更加先進(jìn)。gs的話(huà)我就選擇200t（現(xiàn)在的300）fsport

新ES可能要比現(xiàn)款GS各方面要好，雖然這一代GS外觀有了極大的進(jìn)步，但是畢竟是9年前的車(chē)，車(chē)身剛性，內(nèi)飾，以及輕量化，舒適性，各方面已經(jīng)不是一個(gè)時(shí)代了。最后有買(mǎi)GS的錢(qián)，可以上ES頂配了。但是也可以再等等，GS是肯定有下一代，只不過(guò)引進(jìn)的問(wèn)題，說(shuō)不定國(guó)內(nèi)會(huì)引進(jìn)新一代GS

我看過(guò)技術(shù)文章了，新es的制造工藝都基本上是中期改款的gs的生產(chǎn)方式，平臺(tái)來(lái)說(shuō)：比上一代es有長(zhǎng)足的進(jìn)步是肯定的，但是我覺(jué)得始終不如gs，特別是不買(mǎi)混合動(dòng)力的前提下

首先恭喜樓主提車(chē)，我跟你情況很像，也是在這兩個(gè)里面選。先是開(kāi)著老馬3去試了新款300h頂配，首先整體感受還是很舒適，但也就僅此而已可。很多新科技包括抬頭顯示以及主動(dòng)降噪，反而讓我有點(diǎn)不喜歡。最主要是駕駛感覺(jué)太居家了，喜歡開(kāi)車(chē)的人應(yīng)該不會(huì)接受。還有不知道什么原因，猛踩油門(mén)時(shí)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很難聽(tīng)。反而是GS300F，一眼看的比較舒服，過(guò)時(shí)科技的內(nèi)飾也很有品質(zhì)感，坐進(jìn)去就不想出來(lái)。打個(gè)不恰當(dāng)?shù)谋扔?，現(xiàn)在的山寨安卓機(jī)也有很多花哨功能，但是要跟兩年前的iPhone比，還是會(huì)在品質(zhì)感方面差一些。對(duì)GS300要說(shuō)不滿(mǎn)就是動(dòng)力，以及不是混動(dòng)。但是這個(gè)沒(méi)辦法，450h買(mǎi)不起，350F也不會(huì)有?，F(xiàn)在就等著看是否今年GS會(huì)不會(huì)改款了。

差距還真挺大的，6代凱美瑞、老款ES，老款銳志，12款GS都開(kāi)，感覺(jué)掛了雷標(biāo)就是有質(zhì)的飛躍，那些就知道對(duì)比平臺(tái)的人多半是沒(méi)開(kāi)過(guò)，或者不會(huì)開(kāi)車(chē)。