開空調怠速抖動，可能是點火系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。點火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，包括火花塞、壓縮機壓力過高、節(jié)氣門積炭臟污、發(fā)動機積炭、油泵堵塞、空調故障等，雖然這種抖動不會影響汽車正常的行駛，但是出現(xiàn)此類問題建議及時檢修。汽車空調是一種大功率的電器，汽車在行駛過程中開空調會導致發(fā)動機的負荷增大，對于一些小排量的汽車，

開空調抖動大概率是壓縮機故障和進氣系統(tǒng)積碳所致。那該怎么處理好呢？1、首先怠速與行駛的時候都打開與關閉空調看看(A/C鍵)，如果只要一關閉A/C，車子就正常，那十有八九是壓縮機有問題，開去修理廠維修吧。如果關閉A/C，抖動還有，只是癥狀減輕了，繼續(xù)往下面看。2、檢查下怠速轉速650-800之間，開空調時增加150轉的樣子，如果低于650，建議稍微調高一點。3、如果怠速也正常，那就去檢查積碳吧，為了防止被忽悠，這個要結合自身情況來判斷：距離上次清理是否超過2萬公里、是不是經(jīng)常走走停停，很少走高速、是不是經(jīng)常使用燃油添加劑等。4、以上都OK了，那就具體檢查下火花塞、點火線圈、空調控制電路、發(fā)動機電腦。5、第4步的檢查主要是為第5步服務，因為這里要更換缸蓋了，而且是沒明確理由的。有些缸蓋看著沒問題，但是上面的凸輪軸或氣門電機的精度有問題，也會引發(fā)怠速開空調抖動，有些車主就是更換缸蓋解決的此問題。最后要說的是，冷車啟動，怠速的時候多少都會有些抖動的，更別說帶空調這個拖油瓶啟動，那抖動會更明顯一些。只是抖動這東西靠感覺的，各人感覺差距還是比較大的，因人而已，實在找不到問題根源，檢查又沒問題，那就沒必要再去折騰了。

答：發(fā)動機負荷過大原因分析：1、空調是有發(fā)動機帶動2、當開空調時發(fā)動機負荷增加會出現(xiàn)發(fā)動機轉速降低或抖動現(xiàn)象，此現(xiàn)象伴隨發(fā)動機噴油量調整會自動消失。否則為故障。檢查部位：1、檢查空調的高低壓力，當壓力過高時，會導致發(fā)動機負荷猛增；2、檢查空調電磁離合器吸合情況；3、檢查空調散熱器有無臟堵；4、檢查冷凝劑是否過多；