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我要提問

我看論壇說發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比超過11的車就得加95油是么

zzlxfzl 2019-02-13 09:57:53

是不是真的?

18個(gè)回答
  • 19ting 2019-02-20 07:30:03
    92939597都是用90號(hào)油加添加劑勾兌的...
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  • 飛飛10 2019-02-19 19:58:09
    當(dāng)然了,抗爆性好些,動(dòng)力更強(qiáng)
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  • 綠色的點(diǎn)心 2019-02-19 17:53:59
    加95的是不是好點(diǎn)
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  • enping 2019-02-19 04:14:27
    你看看《車輛一致性認(rèn)證書》,那上面有發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓縮比,如果是10:1以上的,最好是用95號(hào)汽油。
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  • tianyuan 2019-02-18 21:17:17
    汽油標(biāo)號(hào)越高越好開對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好
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  • 才cjQQQd6084 2019-02-18 14:25:07
    95和97是一樣的。
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  • liuqinglinhaha 2019-02-17 21:10:28
    這款車加92號(hào)就可以了呀,廠家都是有建議的油耗標(biāo)準(zhǔn)的,一般的家用車加92或者93好的就足夠了,除非是一些高級(jí)牌子、或者豪車的話,才加高標(biāo)號(hào)的!
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  • 子昌 2019-02-17 06:08:36
    現(xiàn)在的油價(jià)都差不多,你也可以選擇97,但是加了之后最好別頻繁換
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  • lareina_sun 2019-02-16 22:14:50
    現(xiàn)在的95足以,國內(nèi)95就相當(dāng)于國外93#,國內(nèi)92、93達(dá)不到國外93#。
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  • 王娜娜 2019-02-16 18:30:54
    現(xiàn)在油價(jià)低就直接上95吧,一箱也差不了幾個(gè)錢。
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  • bjabt 2019-02-15 23:37:16
    92以上的都可以
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  • 13699446626aa 2019-02-15 11:31:45
    一般情況是這樣的,但是福睿斯是改變了點(diǎn)火提前角來適應(yīng)93#的
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  • hao510 2019-02-15 06:35:52
    之前是的,現(xiàn)在不需要看壓縮比了。
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  • sertygvcds 2019-02-15 02:33:26
    可以換95號(hào)的,沒問題,壓縮比是11:1
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  • 菜鳥總司令他爹 2019-02-14 14:08:45
    95足矣
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  • janejohn 2019-02-14 03:19:24
    我就一直是95的細(xì)糧
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  • lee0037 2019-02-13 20:26:17
    我一直是加97的今年一月一日后就都改成國五95的了首先93和97的都能用,說明書上也是如此標(biāo)稱的。北京地區(qū)的油是202011年12月7日,北京市質(zhì)監(jiān)局在官網(wǎng)掛出《車用汽油》和《車用柴油》兩項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)的征求建議稿。除了改變汽油標(biāo)號(hào),調(diào)節(jié)車用汽油的硫含量指標(biāo)是本次標(biāo)準(zhǔn)最關(guān)鍵問題。車用汽油中的硫含量修改為“不大于0.001鍤量分?jǐn)?shù))”,而在2007年修訂的標(biāo)準(zhǔn)中,這一數(shù)字為“不大于0.005鍤量分?jǐn)?shù))。全國其他多數(shù)地市的是無法享受此待遇的(即京92和京95)。非京標(biāo)的汽油硫含量高,要是在有摻假的汽油硫含量會(huì)超標(biāo)幾十倍,會(huì)引起辛烷值不合格其主要原因是油品本身質(zhì)量達(dá)不到要求或摻雜使假造成的。使用辛烷值不合格的汽油,會(huì)發(fā)生氣缸過熱、震動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低、汽油的單位磨損量增加等現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致汽油機(jī)在某些工作狀態(tài)下發(fā)出尖銳的金屬敲擊聲,這會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成致命損害。純進(jìn)口的車即使是針對(duì)中國市場(chǎng)優(yōu)化也是按國標(biāo)來優(yōu)化的,但汽油能否真正達(dá)到國標(biāo)呢。對(duì)于標(biāo)號(hào)是和壓縮比息息相關(guān)的,壓縮比9.5基本是個(gè)分界線,9.5以上的加97的好一些,9.5以下的93的就行,這是原來劃分的界線,但現(xiàn)在車廠為了銷量和普及都進(jìn)行了本土優(yōu)化幾乎都可以加93的(這也說明為什么純進(jìn)口的還是要加97的,還要定期加特制的燃油寶,甚至某些高擋車加97的還經(jīng)常亮發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈但加上4S專用燃油寶就好了),實(shí)際國內(nèi)的原油提純達(dá)不到相應(yīng)國際標(biāo)準(zhǔn),只是徒有標(biāo)號(hào)罷了,創(chuàng)酷的壓縮比是9.5整在臨界點(diǎn),福睿斯的壓縮比11,理論上是高壓縮比的車,不差錢還是中石化、中石油、中海油的97的,福特的老??怂诡^幾批車就發(fā)生過大面積的水土不服(標(biāo)稱93以上,但車哆嗦、節(jié)氣門結(jié)垢),后期又優(yōu)化的,當(dāng)年同事3人一起買的,一個(gè)靠住中石化97的車也不哆嗦(怠速不穩(wěn))沒事,另一個(gè)一直93一季度洗一次節(jié)氣門噴油嘴(后來改加97的了),再另一人逮著什么加什么(97的93的和乙醇的)到現(xiàn)在還早上要哆嗦一會(huì),有時(shí)第一把還打不著,冬天更費(fèi)勁。主要是油品質(zhì)量,要是國內(nèi)的質(zhì)量真能達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)也行,但就怕自己人糊弄自己人的事,徒有其表敗絮其中。如同原油一樣國內(nèi)定價(jià)按著北海布倫特的優(yōu)質(zhì)石油價(jià)格來定但使用的卻是雜質(zhì)較多的低擋原油來煉化。其他地市的不要和北京比,京標(biāo)的油品含硫量低對(duì)車損害小,93地區(qū)的含硫量高所以極易達(dá)不到應(yīng)有的標(biāo)號(hào),加之煉化設(shè)備老化和提純工藝不行限制住了汽油品質(zhì)。這都是車主自己掌握的,愿意93的就93,愿意97的就97,自己隨性,不差錢就97,一升也就差幾毛的事。很多人的誤區(qū)是97的一定要比93的省油或勁頭大,其實(shí)并不是建議加97的是為了符合壓縮比,93的油品實(shí)際達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)93的辛烷值,但97的即使是工藝和設(shè)備提純不行,辛烷值也是會(huì)高于93的,京標(biāo)的油品含硫量低對(duì)車損害小,93地區(qū)的含硫量高所以極易達(dá)不到應(yīng)有的標(biāo)號(hào),加之煉化設(shè)備老化和提純工藝不行硫含量高限制住了汽油品質(zhì)。加什么都能跑,都行,自己掌握,粗糧細(xì)糧一樣吃,一般5-6年就都換車了
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  • 張家武 2019-02-13 13:17:36
    文字都是我寫的,主要是說明一下盡量用辛烷值高的(多數(shù)辛烷值是達(dá)不到應(yīng)有標(biāo)準(zhǔn)的)和含硫量低的(京95的要比97的低得多),同時(shí)也為了防止某些人噴,所以說粗糧細(xì)糧一樣吃,都行的,本身說明書也說92及以上的,但國情不讓人放心啊,有的說基礎(chǔ)油都一樣(他們只知道基礎(chǔ)油一樣),但不知道加了添加劑后的辛烷值可不是一樣的。
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