做不做看自己選擇，有的人大保養(yǎng)就喜歡該換的都換一換，有的人就想著緩一緩，到時候再說，可做可不做，做了沒壞處

如果你車從來沒做過以下項目就需要考慮下，節(jié)氣門清洗，火花塞更換，剎車片和盤檢查(正常換兩付剎車片就要換盤了)，冷卻液更換，變速箱油(換了好用點，不換也沒問題)，以上項目我車在7萬公里左右全部自己更換了。

你說的這些，沒有非換或者非清洗不可的。各種清洗基本都是坑，洗不洗取決于你用車狀況而不是修車師傅說的。以前要是沒換過什么，我建議換換火花塞、防凍液、剎車油（測一下含水量再決定）。輪胎也要看看；至于剎車片檢查一下厚度夠不夠再說。噴油嘴、發(fā)動機積碳可以考慮5000公里一瓶添加劑，PEA類的，幾十塊而已，效果真不錯，除了節(jié)氣門搞不定，其余你說的那些都行（前提不是海龍之類的三桶油出的玩意，汽油都那個德行，這類需要添加劑的玩意更不行）。轉向助力油換不換都行，要是我的話我就不換。手動變速箱油可以不換，EMT的，怎么說呢，其實也是手動擋，換不換都成。

樓主不必想太多，我以一個行內人負責任的跟你說，你所說的都沒必要做，完全是沒必要的，剎車盤等換剎車片一起換（剎車片更換厚度1.5mm，沒到這個極限叫你換都是坑），通用的車剎車片硬比較傷剎車盤，所以換剎車片再一起換盤。你需要做的兩點我跟你說一下。1、換火花塞2、換汽油濾芯為什么做這兩個呢？第一、原裝火花塞用了這么久肯定點火效果差，所以不用想，六萬就要換。第二、汽油濾芯是過濾汽油的關鍵，換好汽油過濾好，汽油本身具有相當強的清洗能力，絕對不會讓噴油嘴堵塞或形成積碳（途虎內部培訓都說了不要上綱上線，叫客戶做就行了，你懂的。），歧管噴射的車汽油已經(jīng)把進氣系統(tǒng)洗干凈了，不需要刻意清洗，更何況你這才6萬公里，三元催化更不用洗，三元催化有問題先亮燈，百分之九十的車這輩子都沒亮過，亮的大多都是設計缺陷。

剎車盤有磨損的話可以換的，如果你的車子沒有抖動，或者是動力不足的情況，就沒有必要清洗噴油嘴，發(fā)動機，油路這些東西。