價(jià)格我覺得還可以？
hfhdfk
2019-05-09 22:03:00
這價(jià)格我覺得還可以啊，怎么都說貴，這個(gè)車不就是壓扁了的01嗎？參考01價(jià)格就是了，沒有比01貴吧
7個(gè)回答
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01的價(jià)格就在這，如果同配置僅僅因?yàn)榘l(fā)動機(jī)不同價(jià)格差異太大，喲不認(rèn)為01還能賣出去，對于整個(gè)領(lǐng)克品牌可能也是個(gè)災(zāi)難
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snps 2019-05-09 23:29:38
這車2.0T的價(jià)格不如買01，定價(jià)就看出來了這車主推1.5T，1.5T頂配15萬感覺也在正常范圍啊，這個(gè)區(qū)間和很多國產(chǎn)緊湊型suv價(jià)格重疊，本來領(lǐng)克的定位就比普通國產(chǎn)高一級別，從品牌定價(jià)上合理，再低了博越怎么賣 -
我從來沒有勸任何人買這車，我就想好好分析一下價(jià)格成不，還是說你是黑，咱就拋開一切，就當(dāng)他是個(gè)巴基斯坦品牌車，咱來好好研究下價(jià)格行不行
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simppa 2019-05-09 22:53:59
首先感覺02確實(shí)比01好看多了，021.5T的發(fā)動機(jī)油耗居然跟012.0的差不多，01還要重300多Kg，1.5不帶發(fā)動機(jī)啟停說明有問題 -
小李他媽的大刀 2019-05-09 22:40:09
同級別中，定位轎跑跨界風(fēng)的緊湊級SUV并不多，馬自達(dá)CX-4和寶沃BX6可能是少有的競爭者。這三款車都有著個(gè)性的定位，不過領(lǐng)克02憑借著與沃爾沃共享的CMA平臺，在整車技術(shù)上有著自己的獨(dú)到優(yōu)勢。 -
咱就事說事，我是說01和02同底盤，然后內(nèi)飾外觀幾乎差不多，就是02比01矮對吧然后咱們把相同配置和相同動力總成變速箱的車型擺一塊看價(jià)格差距不，然后再往下推算不同動力總成的車型價(jià)格
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貓抓不到老鼠 2019-05-09 22:21:28
這并不是價(jià)格真的高了，而是性價(jià)比低了！消費(fèi)者十幾萬的東西誰不多對比考慮？真的以為靠洗腦就能讓消費(fèi)者乖乖的把錢交出來？不可能的！就說現(xiàn)在三缸抖動問題，有多少車型死在了三缸上面？你讓人家消費(fèi)者十幾萬做你的小白鼠？除了水軍和沒有價(jià)值觀的人誰不考慮三缸這個(gè)問題？再者就是雙離合頓挫！你把三缸加上雙離合這套動力總成用在了一個(gè)新品牌上面并且定位14萬左右起步！就算你這套動力總成的確沒有上述這些問題那我反正不敢去嘗試做第一位吃瓜群眾！
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