因?yàn)?a class="cmsLink" >速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沒有胎壓檢測(cè)只有一個(gè)1代的，靠轉(zhuǎn)速判斷的，根本沒有數(shù)值，不準(zhǔn)

胎壓監(jiān)測(cè)現(xiàn)在主要有兩種方式：一種是間接式，象速騰原廠帶的哪種，通過ABS系統(tǒng)給出檢測(cè)信號(hào)，間接監(jiān)測(cè)輪胎壓力，所以，沒有輪胎上的硬件，哪有設(shè)備相連？另一種是直接式，將傳感器置于輪胎內(nèi)，直接測(cè)量，無(wú)線發(fā)送給車內(nèi)顯示器，不但能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎壓力，還能監(jiān)測(cè)輪胎溫度。如幫助到您，請(qǐng)點(diǎn)擊回復(fù)下方的采納（藍(lán)色部分），謝謝

胎壓監(jiān)測(cè)一般分為二種【1】直接式胎壓監(jiān)測(cè)直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警?！?】間接式胎壓監(jiān)測(cè)間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。不顯示數(shù)字的是間接式胎壓監(jiān)測(cè)!