這個(gè)車挺實(shí)惠的 性價(jià)比高 就看試駕咋么樣了

我也是，觀望中，等五一看有多大優(yōu)惠

此乳非彼乳 機(jī)油蓋乳化：機(jī)油蓋乳是油氣分離時(shí)殘留在機(jī)油蓋的窩窩里，油氣沒有在頂蓋的油氣分離器充分分離的產(chǎn)物。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來了，機(jī)油蓋溫度沒有那么快提升，沖到機(jī)油蓋窩窩里的油氣水汽凝結(jié)導(dǎo)致局部乳化，機(jī)油蓋溫度上來了凝結(jié)的油水混合物（即：乳化）會(huì)蒸發(fā)返回油氣分離器分離。這是物理規(guī)律問題。無妨發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。據(jù)說V3的發(fā)動(dòng)機(jī)就有改進(jìn)，機(jī)油蓋那個(gè)窩窩用硅膠填上了，就解決了油氣殘留問題，沒有油氣殘留就沒有水汽凝結(jié)，從而就沒有機(jī)油蓋乳化的問題。還有FSV的4A91S機(jī)頭也是一樣的，據(jù)說有車主在機(jī)油蓋上開了個(gè)孔用管子與發(fā)動(dòng)機(jī)油氣管連接也解決了在問題。（以前在FSV論壇看見有車主捯飭過，目的就是讓殘留在機(jī)油蓋里的油氣循環(huán)起來，不讓油氣里的水汽有凝結(jié)的機(jī)會(huì)） 油尺乳化：是機(jī)油含水的產(chǎn)物。1：機(jī)油的冒的；2:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)密封問題漏的。3：加玻璃水或者冷卻液（防凍液）時(shí)加錯(cuò)地方了。（第三點(diǎn)的發(fā)生概率極低，但是也有車主智商比這極低概率還要低的時(shí)候。我遇見一帕薩特美女車主就這樣玩了一次） 正題：我的FSV 4A91S的發(fā)動(dòng)機(jī)。冬天行駛距離不多時(shí)機(jī)油蓋有乳化。7年了都這樣，開久點(diǎn)溫度上來了就沒了。車子到現(xiàn)在沒出過問題，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)!大概是5萬公里時(shí)缺缸換了火花塞，7萬公里換了發(fā)電機(jī)輸出充電保險(xiǎn)，現(xiàn)在用安索XL 5W30機(jī)油1.3萬公里換機(jī)油。跑在路上麻利的很，關(guān)鍵還省油。 前兩天路過4S隨便去看了一下，有點(diǎn)沖動(dòng)和心動(dòng)。

新車上市，建議半年-1年后再入手，不要當(dāng)?shù)谝慌“资?，畢竟我們平頭老百姓買車不像買手機(jī)一樣不好用花點(diǎn)錢重新又換一個(gè)

這個(gè)價(jià)位配置 適合我二十歲的地一輛車

1.5L手動(dòng)豪華？

同道中人

我也是準(zhǔn)備五一 目前觀望 哈哈

我也不知道啊 我小白一個(gè) 等到五一準(zhǔn)備訂 現(xiàn)在先觀望一下

我感覺乳化自己沒事檢查檢查 自己的車多愛惜 基本沒啥事 就是這車穩(wěn)定性怎么樣 小毛病多嗎？ 動(dòng)力變速箱匹配咋樣

奔馳也乳化

多少錢？

感覺這個(gè)價(jià)位 這個(gè)配置 還有外形挺好的啊 對(duì)比下來加上自己的情懷 感覺真不錯(cuò)

這款車人氣不咋樣，

我已經(jīng)定車手豪的，我現(xiàn)在最擔(dān)心就是乳化的問題，動(dòng)力不是很擔(dān)心，