我也遇到過(guò)兩次，剎車踩不下去，只不過(guò)踩在剎車上可以啟動(dòng)

后來(lái)怎么解決的，我的今天也遇到了這個(gè)問(wèn)題!

能踩動(dòng)才是壞了，能踩動(dòng)說(shuō)明剎車泵有問(wèn)題

大牛，，

用點(diǎn)勁踩著打火

我也出現(xiàn)過(guò)幾次，多踩兩下就好了

看就知道你沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車，以前老點(diǎn)的車我不知道，沒(méi)開(kāi)過(guò)，現(xiàn)在出廠的車都是這么設(shè)置的

你見(jiàn)過(guò)哪臺(tái)車熄火踩幾次剎車，還能踩的動(dòng)的。熄火都沒(méi)有真空助力了，肯定重了

我是長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)偶爾會(huì)出現(xiàn)踩不下去，多踩幾下又好了

你好樓主，出現(xiàn)這種啟動(dòng)的時(shí)候感覺(jué)剎車硬的情況，這是正常的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在車輛行駛時(shí)停止，則正常施加制動(dòng)，但不要反復(fù)踩下制動(dòng)踏板。否則可能使踏板更難以踩下。如果車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，停止以后，將剩余一些動(dòng)力制動(dòng)輔助，可將用在施加制動(dòng)時(shí)。如果一旦動(dòng)力輔助用盡，則可能需要更長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)制動(dòng)而且制動(dòng)踏板將難以踩下。長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有啟動(dòng)的話，剎車總泵的真空助力是不工作的，所以會(huì)感覺(jué)踩踏剎車踏板象是踩在石頭上那樣硬的。此時(shí)只要稍加用力點(diǎn)踩踏剎車踏板就可以啟動(dòng)了。

真空助力泵就是這么設(shè)計(jì)的，都一樣好不好??？

熄火了就不要再踩剎車了，否則助力泵沒(méi)助力剎車變硬。

樓主通電，汽車真空助力泵沒(méi)工作。得打火才行。真空助力泵主要由泵體、轉(zhuǎn)子、滑塊、泵蓋、齒輪、密封圈等零件組成。當(dāng)泵工作時(shí)，帶有四個(gè)滑塊的偏心轉(zhuǎn)子按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，滑塊在自身離心力的作用下，緊貼著泵體內(nèi)壁滑行，吸氣工作室不斷擴(kuò)大，被抽氣體通過(guò)吸氣管打開(kāi)單向閥（泵內(nèi)裝單向閥，對(duì)系統(tǒng)起保壓作用）進(jìn)人吸氣工作室。當(dāng)滑塊轉(zhuǎn)至一定位置時(shí)，吸氣完畢。此時(shí)，吸入的氣體被隔離，轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，被隔離的氣體被逐漸壓縮——壓力升高。當(dāng)工作室轉(zhuǎn)至與出氣孔相通時(shí)，氣體從出氣孔排出。 泵工作過(guò)程中，滑塊始終將泵腔分成四個(gè)工作室，轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周，有四次吸氣和排氣過(guò)程。如有幫助，采納一下。

服你了。大多數(shù)的車都是這樣的好吧。

啟動(dòng)車的時(shí)候 踩剎車踩不下去 用力踩一點(diǎn)才能啟動(dòng)車

朗動(dòng)車就這樣，熄火后，踩兩次剎車，剎車就硬了踩不動(dòng)