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我要提問

比亞迪F3關于無匙啟動的問題~

窗外的小子 2019-10-29 11:24:15

正常的啟動是按第二次通電檢測后有剎車,踩剎車按第三次是點火啟動。前幾天開始,按第二次檢測后,剎車沒有,很硬~按第三次完全關閉電源,沒有啟動,,但踩下離合按第三次可以啟動~啟動后剎車正常。這個情況間接出現(xiàn)很多次了,但有時又正常。請問大家什么原因??求解答!!!本人15款手舒。

20個回答
  • kobitubitu338 2019-10-29 17:07:56
    糾結的問題沒啥太大意義,手動擋車型,不論在冬季還是夏季,踩離合啟動車,都會減輕起動機阻力,咱們又不是自動擋,為啥不用左腳踩離合?
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  • kobitubitu338 2019-10-29 16:59:26
    有理
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  • 鄭州人民 2019-10-29 16:48:36
    一鍵啟動的車,你干嘛要分3次按?再說了,發(fā)動機沒打著火,剎車助力泵,方向助力泵統(tǒng)統(tǒng)不工作。
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  • 窗外的小子 2019-10-29 16:23:50
    以前不用啟動也有真空呢??按兩下就有真空了??涩F(xiàn)在按兩下,還是沒有。??詐回事?
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  • ab0496 2019-10-29 16:13:31
    發(fā)動機啟動后才有真空出來
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  • 窗外的小子 2019-10-29 15:57:39
    我都被弄暈了,剎車泵說成助力泵了。我也不知道怎么表達,總之就是出問題了,以前一直都是上車按兩下啟動鍵,剎車就有效了,而現(xiàn)在像以前一樣操作,就是沒有剎車。以前正常的時候踩剎車就可以點火啟動,而現(xiàn)在沒有剎車,按第三次就關閉電源了。只能踩下離合才能點火,現(xiàn)在的情況就是像掛了檔一樣,以往都是掛上檔就要踩離合可以點火,可是現(xiàn)在沒掛檔也要踩離合
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  • 后序 2019-10-29 15:34:54
    兄弟,剎車真空跟助力泵是完全兩碼事好么?剎車真空是靠進氣抽真空的,而助力是發(fā)動機帶動,助力只管轉向,不管剎車好么?你要是覺得有問題可以去4S檢查,不過我感覺你會得到跟我們說的結論一樣,真空被你耗凈了,跟你說,沒必要一下一下按,上車踩剎車或者離合啟動即可。至于你所謂的助力泵已經(jīng)工作,我很懷疑你是說油泵的聲音
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  • 窗外的小子 2019-10-29 15:16:46
    我停車后并沒有重復踩剎車,怎么會用完,以前一直正常,只是最近才出現(xiàn)的問題。
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  • 窗外的小子 2019-10-29 14:55:07
    嗯,有空會去檢查一下的,因為關鍵是剎車系統(tǒng)
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  • 窗外的小子 2019-10-29 14:26:36
    兄弟~我也姓鄧~都說了以前上車,不會這樣,而是最近才有這樣的現(xiàn)在,以前按第二次的時候,助力泵已經(jīng)進入工作狀態(tài)。而現(xiàn)在按完第二次還是沒有,以前有的時候,踩剎車按就點火啟動,而現(xiàn)在踩剎車按就關閉電源了。懂我的意思沒有???
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  • 窗外的小子 2019-10-29 14:14:52
    都說了以前上車,不會這樣,而是最近才有這樣的現(xiàn)在,以前按第二次的時候,助力泵已經(jīng)進入工作狀態(tài)。而現(xiàn)在按完第二次還是沒有,以前有的時候,踩剎車按就點火啟動,而現(xiàn)在踩剎車按就關閉電源了。懂我的意思沒有???
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  • sisi0806 2019-10-29 13:47:08
    不管你是踩剎車還是離合器,只要啟動鍵指示燈是綠色的就能打著
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  • 喜之郎 2019-10-29 13:37:41
    其實,上面那位很多字的仁兄,已經(jīng)跟你解釋得很清楚了,不懂的是,你反而說人家沒回答你的問題!熄火以后,剎車還是可以踩的,踩幾腳就沒有了。有時候,你踩剎車剛好沒有真空了,基本沒踩下去,電腦感應不到你踩剎車啟動的命令,就等于你根本沒踩剎車是一樣的。所以,當你以為你自己踩住剎車按一鍵啟動的時候,它卻全車斷電了。什么都沒了。而你踩離合器,任何時候它都是能感應的,所以隨時可以啟動!請問,您,懂了么?
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  • 湘玲賓館1 2019-10-29 13:30:46
    別擔心,沒問題的,如果不放心,可以去4s店檢查一下,望采納。
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  • 后序 2019-10-29 13:17:10
    真空被你耗完了唄,用力踩依然能踩下去的,我都是上車直接踩剎車按啟動,哪有時間一下一下按
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  • 窗外的小子 2019-10-29 13:03:35
    我想問一下你用的車是不是無匙啟動的?如果是,上車后,按兩次無匙啟動按鈕,是不是全車通電,剎車也有了。問題是我的車以前通電后就有助力剎車,正?!,F(xiàn)在是按兩次后全車通電了,助力泵也沒有進入工作狀態(tài)。
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  • 窗外的小子 2019-10-29 12:48:32
    唉,等于沒回答我的情況。以前一直這樣啟動車子的,就是前幾天開始有這樣的情況啊!!!以前上車,按第一二次我都不踩剎車的,按第三次才會踩剎車,因為按第三次啟動時需要踩剎車才會點火。以前按第二次后剎車助力已經(jīng)啟用,問題是現(xiàn)在按第二次后剎車助力還是沒啟用。只能踩下離合點火,以前根本就不用踩離合,本來就空檔狀態(tài),除非入檔了就需要踩離合點火。
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  • ylmxb1980 2019-10-29 12:30:37
    是你對發(fā)動機停止后剎車功能不清楚。剎車是進氣歧管真空助力的,發(fā)動機停止后,進氣歧管沒有了真空,此時踩一下剎車,剎車真空輔助泵里還有保持的真空,有助力剎車輕,但真空泵已進氣了,再踩一下剎車,真空度已經(jīng)不高了,剎車比上次硬,再踩幾下,真空完全沒了,無任何助力,剎車非常硬,踩不下了。發(fā)動機啟動后,進氣歧管真空會不斷的抽剎車真空泵的真空,所以一直都可以保持有助力,剎車輕??傊?,發(fā)動機熄火后,不要踩剎車,剎兩下就硬了,明白了嗎,踩硬了剎車就踩不下去,不要去計較按鍵按兩次有剎車,明白了沒有。剎車不下去行程開關沒閉合,電腦沒檢測踩剎車,啟動綠燈是不亮,可以踩離合啟動,車出廠人家已經(jīng)設計好了的。還有發(fā)動機熄火后,或過一晚上后,踩第腳剎車就非常硬,踩不下去,記得是第一腳,那你就去修車吧,剎車真空泵漏氣,立即修,沒得說。你的車沒有電子真空剎車輔助,根本不要去計較通電后有剎車,明白沒,熄火后不要隨便踩剎車,熄火后過一段時間第一腳都踩不下去,立馬去修車
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  • 窗外的小子 2019-10-29 12:05:12
    你看明白我的帖子沒有?正常按第二次檢測后是有剎車的,踩住剎車并且按第三次就會點火啟動。而現(xiàn)在是按第二次其它檢測正常,就是剎車助力沒有啟動,也沒有出故障碼,按第三次就關閉電源了。!!重復~按第三次正常是點火啟動,而現(xiàn)在是相反,按第三次就關閉所有電源!!!
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  • 悅人心情 2019-10-29 11:49:38
    這個沒啥的哦!一般來說沒啟動的時候剎車助力是沒有的哦 ,那樣剎車踩下去就是硬的哦!放心好了哦
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